交叉車型、氫動能源、智能交通、個性設計成為潮流——

    概念車是衡量一個車展技術水平的標桿。被多個企業定位為A級車展的本次北京車展上，概念車數量和質量都比以往有所提高。但是，由于距離10月份的巴黎車展太近，真正有意義的首發概念車並不多，大多都是在最近兩年的國際車展上已經展出過的。

    不過，透過這些概念車，仍然能夠看出今年汽車技術的發展潮流，其中至少表現出4個發展趨勢。

　　●趨勢一：傳統車型分類被打破交叉車型成趨勢

    一款汽車只有一個用途的時代過去了。如今越來越多的車型打出了交叉車型的概念。也就是說，一款車上可以表現出轎車、SUV、MPV等諸多車型的特徵。交叉車型的流行，其實說明了汽車越來越重視實用性。這也是一個理性消費者的回歸。

　　斯柯達概念車Yeti

    亮點：SUV、轎車、旅行車等集于一身

  
資料圖片

    斯柯達概念車Yeti最早亮相于2005年日內瓦車展上，其簡約的外觀，小巧的車身，集合了SUV、轎車、旅行車等諸多優勢于一身，展現出未來城市轎旅車的方向縮影。

    Yeti的尺寸介于大眾汽車所定義的A0和A級車之間，車長大約4米，Yeti故意有悖于越野車的常規設計，強調個性至上的靈魂。Yeti的內部圍繞駕控和安全展開，通過對按鈕或操縱桿的操作，司機靠單手就能完成所有對車輛的操作控制。

　　大眾概念車ConceptA

    亮點：運動轎車與SUV的結合

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    2006年，大眾汽車公司推出了一款具有開創新紀元意義的新型概念車ConceptA。這輛未來汽車先鋒是運動型轎車和SUV的完美結合體，能給日常駕駛的駕乘者提供無窮樂趣，具備運動車型的動感特性，也適合長途旅行，是一輛“可以用來運輸的超級跑車”。

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