福特：S-MAX
今年國內車市形勢大好，特別是轎車銷售出奇的好。臨近歲末，許多轎車廠家開始全力衝刺全年的銷售目標，以爭取在排名榜上有一個好看的名次。為了達到這個目的，個別廠家的銷售部門甚至把汽車壓到經銷商手裏，俗稱壓庫。
正在舉行的北京車展上，上海通用汽車總經理丁磊在接受記者採訪時稱，上海通用今年銷量將超過40萬輛，比上年增長37%，成為國內乘用車企業中唯一銷量超過40萬的廠家。這40萬輛中還包括幾萬輛ＭＰＶ。轎車銷量大約在３６萬輛左右。看來，上海通用蟬聯轎車銷量冠軍沒有問題。第二名和第三名應該是南北兩個大眾，即上海大眾和一汽-大眾。
根據中國汽車工業協會今年前10個月的最新統計，預計今年全年國產轎車銷量將同比增長4成，達到４００萬輛左右。
目前我國共有３０多家轎車整車生產企業，年產量多的幾十萬，少的幾十輛，年產量超過10萬的，也就十四五家。
在國內轎車企業中，２００６年增幅最快的，應該是福特在華投資的最大項目長安福特馬自達。根據中汽協的統計，今年前1０月累計銷售轎車11.8萬輛，增長超過一倍，成為今年增幅最高的轎車企業。公司執行副總裁鄒文超在北京車展新聞發布會上說，今年全年長安福特馬自達的銷量將比上年翻一番。他說，重慶工廠的產能目前已經達到20萬輛，明年可以達到25萬輛。明年下半年投產的南京工廠將達到16萬輛產能。到2008年，長安福特馬自達的產能將達到40萬輛。
雖然40萬輛佔福特全球產量的比例還不到10%。但是如果能夠年銷售40萬輛轎車，則肯定是今年中國轎車的龍頭老大。按照中國汽車工業協會的統計，今年前10月，轎車銷量位居第一的上海通用銷售了29.51萬輛，全年預計在3６萬輛左右，而第十名神龍公司前１０月是16萬輛，全年銷售預計不超過20萬輛。
筆者問鄒文超明年長安福特馬自達能否躋身中國轎車10強。他回答得很巧妙，說是並不單純追求增長率，而追求的是利潤的增長。
從當前的發展勢頭來看，長安福特馬自達2007年很有可能進入轎車銷售10強。
今年中國轎車銷量有望達到近400萬輛，比上年增長了40%。預計明年的增速會趨于緩和，如果增長20%，全年就是480萬輛。要進入10強，年銷量達到24萬輛就差不多了。
長安福特馬自達今年的銷量預計在13萬輛。明年的產能重慶工廠25萬輛，南京工廠的16萬產能下半年投產，按半年算有8萬輛的產能，兩者加在一起是33萬輛的產能，即使放空20%，還可以生產26萬多輛，剛好是2006年的兩倍。
明年國產的新車MPV車型S-MAX，是一款很有競爭力的新車。歷經周折的馬自達3也已經恢復生產，估計很快就會進入國內市場。再加上福克斯銷量屢創新高，以及沃爾沃S40的逐步升溫，這些都為長安福特馬自達明年的發展帶來了利好因素。
如果國內汽車市場不發生大的變化，長安福特馬自達的經營不出現大的失誤，明年進入轎車10強的可能性還是非常大的。（北京參考 張毅）
