63%以上公交車安裝空調
三條地鐵新線明年開工建設
未來五年，北京市將加快人力三輪車行業向旅遊業轉化，除保留實行特許經營的胡同遊人力三輪車外，其它車輛逐步退出市區道路。昨天（11月22日），《北京市“十一五”時期交通發展規劃》全文在市發改委網站公布。地鐵9號線、10號線二期和輕軌L2線（亦莊線）明年將開工建設。同時，將以價格杠桿為主調節停車需求，提高中心城（尤其是四環以內地區）停車收費標準，分類、分時調整停車收費標準。
■中心城區外圍增建停車泊位
未來五年期間，本市將實行停車位差別化供給，中心城區停車位總量將嚴格控制，中心城外圍地區將增加停車泊位供給。同時，將整治佔道停車秩序，在重點地區和大型商場、醫院、公園、綜合交通樞紐等推廣建設停車誘導係統，實現信息化管理。近期重點建設中關村、CBD、奧運公園、大型商場等地區停車誘導係統。
2010年以前，原則上新建住宅和公共建築停車位不欠新賬，對目前的22萬個車位缺口採取補建和挖潛相結合的方式彌補，重點解決夜間駐車泊位和停車換乘泊位。
■地鐵9、10、亦莊線明年開工
未來五年期間，本市軌道交通在全面建設完成4號線、5號線、10號線（包含奧運支線）一期等直接為奧運服務的4項軌道交通工程基礎上，9號線、10號線二期和輕軌L2線（亦莊線）明年將開工建設，並在2010年前通車。
此外，4號線南延、11號線和15號線三條新地鐵也將在未來五年期間開工建設。隨著新地鐵逐漸建成並投入使用，北京軌道線交通網運營裏程將達到273公裏。
■北京市郊鐵路擬建一至兩條
按照規劃要求，未來五年期間本市將積極推動市郊鐵路建設進程，擬從規劃的S1線（五路至門頭溝）、S5線（北京南站至良鄉）、S2線（北京北站至昌平）等線路中選擇具備條件的1至2條開工建設。晨報記者
王娜
■出租車總量限6.66萬輛內
未來五年，本市繼續實施出租汽車總量控制政策，即嚴格控制在現有6.66萬輛水平之內，並按安全、環保、服務要求逐步提高車輛檔次。同時將修訂《北京市出租汽車管理條例》，建立租價與油價聯動調整機制，全面啟動出租汽車素質工程建設，加快出租車智能調度，減少空駛，改善服務水平。
同時，到2010年，本市63%以上的公共電汽車都將安裝空調，新增和更新的車輛全部達到歐Ⅲ以上尾氣排放標準。爆炸、劇毒、易燃、放射性等危險貨物運輸車輛100%安裝GPS和行車記錄儀。
新聞鏈接
2010年前在建及準備開工軌道線
項目名稱
建設地點 線路長度（公裏）
5號線
宋家莊—太平莊北 27.5
奧運支線 熊貓環島—奧運公園 5.9
10號線一期
火器營—勁松 24.6
機場線（L1） 東直門—首都機場 27.3
4號線
馬家堡—北宮門
28.6
10號線二期
火器營—勁松 6
9號線
世界公園—白石橋 17.3
亦莊輕軌（L2） 宋家莊—中和街站 24.5
