一輛行駛中的汽車排出的尾氣成灰白色，清晰可見。裝OBD後可時時監測尾氣排放情況。
根據有關規定，12月1日起未安裝OBD的車型不能在北京上牌。記者從市場了解到，隨著這一日期臨近，市場上大多數未安裝OBD的車型都加大了優惠力度。目前，部分品牌的未安裝OBD車型已基本售完，同時部分品牌安裝OBD的車型還未到貨，且貨源較為緊張。另外，一部分品牌會徹底退出北京市場。
降價甩貨效果明顯
從11月初開始，市場上未裝OBD的車型優惠加大的情況陸續出現。蘋果園豐田店一銷售人員介紹，目前店內除花冠外，其他未裝OBD的車型，如銳志、皇冠等都已售完。花冠目前僅有部分型號有少量車型，如1.8L手動擋，且顏色也不全。“這些都是剛上市不久換了VVTi發動機的改款花冠，之前本來優惠很少的，現在優惠1萬元左右，促銷的效果十分明顯，大部分消費者對于安裝OBD車型並無多大興趣”。
這位銷售人員介紹說，安裝OBD的花冠目前已少量到貨，只有1000到2000元的優惠，並且今年底全北京可能只有400多輛車，每家店20輛左右，貨源較緊張。
同時，記者從其他品牌經銷商處了解到，近期未安裝OBD的車型優惠幅度較前段時間有了增加，銷量也隨之一定程度增加。
盡量不銷往外地
長安鈴木聯航長鈴4S店一位銷售顧問告訴記者，該店羚羊和雨燕最近都在原來優惠價基礎上加大了1000到2000元優惠，而且價格還可面談。但目前店內未裝OBD的車型還有很多，車型也很全，他們得趕在12月之前盡量把車賣出去。
“12月以後就只能賣往外地了，外地沒有OBD限制，價格也不會壓得現在這麼低，但如果賣到外地就不能讓車主到本店來做保養和維修了，這樣利潤會少很多，所以我們還是希望盡快把車在北京賣完”，聯航長鈴一銷售人員說道。
另據了解，該店安裝OBD的車型還未到店，“預計12月初陸續到貨，但肯定要漲價2000到3000元。”
部分老款車退出北京市場
對于競爭力較差的老車型，一些廠家借北京全面實行OBD這一時機將其撤出北京市場，如東風日產陽光和雪佛蘭新賽歐。東風日產森華佳運店一銷售負責人表示，陽光在京表現一直不佳，廠家也沒打算為其安裝OBD，12月1日以後就徹底退出北京市場，但在其他城市的銷售還將繼續。
從2006年12月1日起，賽歐也將停止在北京地區的銷售。目前，各店的賽歐已基本售完。國生雪佛蘭一銷售人員表示，賽歐都還未安裝OBD，也不會裝了。今後雖然不賣了，但賽歐的售後服務和零配件供應不會受任何影響。 （記者 尹蔚）
