大眾斯柯達品牌全係列車型亮相北京車展，這是斯柯達全係列在中國首次公開亮相。亮相當天，裝配全球領先TFSI發動機的斯柯達明銳宣布明年上半年在華國產。種種跡象表明，斯柯達品牌在華大展拳腳已是水到渠成。

　　在華獲多方幫扶

    11月18日，北京車展現場斯柯達展臺，這個2個月前在中國正式啟動的經典品牌，攜豪華陣容亮相，引來多方關注。

    大眾品牌主席貝瀚德、大眾集團全球副總裁兼中國總裁、上海大眾副董事長范安德、上海大眾總經理陳志鑫、斯柯達汽車董事長魏鐵希等多位高層均趕來祝賀。

    按照規劃，斯柯達肩負上海大眾多品牌戰略重任，成就大眾集團在華三駕馬車並駕齊驅藍圖，開拓斯柯達汽車公司海外重地亞太市場。

    據悉，在歐美汽車市場日趨平淡，並且從未在亞太地區開拓疆土的情況下，斯柯達今年前三個季度在全球的汽車產量較去年同期增長11％，達41萬輛。

    對于中國市場，斯柯達董事會成員馬丁·揚表示，在中國生產是斯柯達明年全球拓展戰略的一部分。這和大眾集團在不同場合傳達的信息驚人地一致：大眾集團將全力支持斯柯達在中國的發展。上海大眾則將以強大的研發生產能力和豐富的營銷經驗讓斯柯達在中國的未來得到強有力的保證。

    也許還有一點更值得人們關注，那就是斯柯達與上海大眾的淵源以及外方領軍人物的背景。事實上，斯柯達和上海大眾許久以前就有深交，范安德在來華之前正是在斯柯達任職。

    記者了解到，明銳國產後，斯柯達全球知名的“HUMAN TOUCH”服務品牌也將隨之入華，配合其中國戰略。

    上海大眾斯柯達方面表示，到2009年斯柯達在中國的產量將提高到至少10萬輛。

　　明銳領軍

    作為斯柯達國產的首款車型，Octavia（歐雅）理所當然地成為展臺上最受期待車型。車展上，上海大眾宣布將其命名為“明銳”。作為此前家喻戶曉的斯柯達歐雅的國產車型，也是首款上海大眾國產的斯柯達品牌車型，明銳明年的上市不可避免招人關注。據悉，知名度甚高的“歐雅”重命名為“明銳”，上海大眾的意圖是打造一個全新的中級車形象。

    上海大眾總經理陳志鑫詮釋說：“‘明’寓意真正的智者懂得冷靜洞察、運籌帷幄，而這正是Octavia明銳的理想消費群；‘銳’，是最大限度地釋放出頂尖的TFSI直噴式渦輪增壓發動機帶來的澎湃激情和創新科技。”

    作為斯柯達品牌的明星車型，明銳不但使用了大眾集團最先進的PQ35平臺，具備領先的Can-bus全車信息控制網絡、出色的底盤四輪獨立懸挂係統等優勢，還搭載目前全球領先的TFSI發動機，將成為國內首款應用TFSI發動機的中高級轎車。

    國產後的明銳將在保持出色的燃油經濟性的前提下輸出118kW的峰值功率，這與一般B級車常用的2.4L排量發動機相比也毫不遜色，這使上海大眾明銳轎車開創了國產中高級轎車汽油直噴的新時代，成為同級車中的佼佼者。與此同時，國產明銳還將根據中國消費者的需求在外觀設計和配置方面進行相應的調整，根據中國的情況進行大量的本土化改進。（楊開然）