車價止跌回穩
新年前，袁小姐在一家東風標致4S店選購了一輛2.0L手動基本款307，經銷商最終優惠價為13.98萬元，較指導價低出2萬多元，袁小姐很快交納了500元訂金。而距離新年只有四五天時，經銷商給袁小姐打來電話，廠家已經下發了通知，307整體價格自1月1日開始回漲，如果眼下已交全款的訂戶尚能按原先優惠價格買車，而只交付預訂金卻在1月1日以後提車的車主將不能享受最初的優惠價格。經銷商告訴袁小姐，她預訂的那款車將會漲價5000元左右。
貨源緊張導致價格回漲
據了解，不止東風標致307，臨近年終時，部分車型已出現了價格回漲的趨勢。飛度回漲了近萬元,1.3L目前讓利僅5000元，雅紳特、自動款賽拉圖、自動款騏達等車型價格優惠均達1000~3000元不等。而新年過後，更多車價還在陸續回升。
按照業內常規，由于年底前急于清理庫存，完成全年指標，12月份往往是各大汽車品牌報價最低的時候，由此也成為不少準車主購車的最佳時機。
不少原先一度滯銷的車型目前走勢良好，像南京菲亞特的派朗借著年底的購車潮，貨源已經開始緊張。原先積壓較多的天籟、飛度等車在一些店裏也開始斷貨，有的提車時間已經排到了年後。也正因為年前的購車熱潮，使得不少車型消化了庫存並出現缺貨情況，而廠家趕班生產的汽車還需要一周左右的運送周期，無形中更加劇了貨源緊張。另一方面，近兩年消費者一直保持著購車熱情，不少經銷商與廠家不到年底都已完成了全年銷售指標，沒有銷售壓力後價格自然回漲，更多從利潤角度去考慮。
年初車源略緊 價格更穩定
過了新年，春節仍是傳統意義上的購車旺季，汽車需求量依然較大。
經銷商表示，目前兩廂寶來正逐漸提高產量,將使其他車型讓出部分生產線，可能其他車型將難以滿足市場需求。此外，據長安福特4S店的銷售員表示，新款車S-MAX將在三四月份上市，廠家將調整生產線，包括福克斯也會為新車讓路，年初也將不可避免地出現貨源緊張的局面。此外，有業內人士表示，一般年底是銷售旺季，廠家加大生產，會有部分庫存積壓到年初，相對年初主要是消化庫存，產量則會視情況而有所降低，不排除部分車型貨源緊張。
從價格來看，雖然年初部分現車出現斷貨情況，但是由于年初沒有太大的銷售壓力，加上市場需求旺盛，一般春節前新車價格仍較新年前略高。尤其北京強制新車加裝OBD，部分品牌也會不同程度地將成本轉嫁到消費者身上。不過春節過後將會迎來車市的低迷期，車價有望進一步走低。此外，從目前得知的消息來看，春節前後將有榮威、RIO等多款新車上市，屆時新車對于車價也還會有拉低作用。（翟文濤)
