我國汽車出口增長示意圖。（制表：姜 赟）

    近年來，中國汽車出口高速增長，汽車“中國造”已成為國際汽車市場上一股不可小覷的力量。去年以來，自主品牌汽車出口更是百花齊放，國外設廠、海外推廣、大批量出口給汽車產業帶來了全新的發展機遇。

    然而，我國汽車出口繁榮的表象後面，是汽車產品的量增價跌。在汽車出口貿易中，“自己人”打起價格戰來，由此引發汽車出口利潤下降和“中國制造”形象受影響的惡性循環。

    見利則一哄而上，結果市場被擠垮，這類現象在彩電、摩托車等產品的出口過程中早已出現過，汽車企業當引以為戒，遏制惡性競爭的苗頭。所以，五部門聯合發出《關于規范汽車出口秩序的通知》意義重大，它使得那些出口數量過少以及抱有“一錘子買賣”觀念的企業將被排除在出口企業之外，引導汽車出口企業之間的競爭進入良性循環。

    因此，自主品牌汽車出口需要跨越新門檻，不能只得出口繁榮之“勢”，而不得利潤之“分”。汽車出口要有長遠的戰略規劃，當自覺維護“中國制造”形象，做大做強自主品牌汽車。（姜 赟）