
早先汽車曾作為身份的象徵,中國消費者追求外形上的氣派與空間的寬敞,人們普遍觀念仍是“三廂為轎”。而隨著兩廂車時尚、實用等優勢的體現,兩廂車逐漸被接受。越來越多的人注重轎車的實用性,不乏一個家庭購買第一輛或將來購買第二輛、第三輛車時會將目光轉向經濟實用的兩廂車,在中國兩廂車會有相當大的發展空間。
目前,城市交通擁堵、車位緊張、油價上漲,用車環境日益惡化,兩廂車經濟實用、操控靈活、停車便捷、油耗低、性能好的優勢愈發明顯。由于兩廂車在實用性方面較三廂車更佔優勢,加上多數兩廂車都是三廂車的改款車型,質量非常穩定,將使兩廂車成為私家車的主流。
[詳細]

3款熱點中級車
三廂即將變兩廂

歐洲多山,路窄多彎,能源稀少,車位緊張。歐洲人注重實用,根據自己的需要買車,夠用就好,有條件再買第二輛、第三輛,他們不會要求一輛車滿足自己的所有需求。這樣的地理、人文條件形成了特有的汽車文化和用車觀念,因此普通人都不會在乎車小,反而認為小車有經濟實用、駕駛靈活和節約能源等很多好處。
歐洲車普遍設計簡潔,沒有車身鍍鉻件、車內木飾等花哨的裝飾,很多車連前後保險杠都是不噴漆的,這樣頂頂撞撞地從“車位”中出來反而更方便;歐洲車不追求配置齊全,他們可以用手去搖窗戶,卻要求車身電子穩定程序ESP係統必須是標準配置,因為這是在遇到緊急情況時防止車輛失控的“法寶”;歐洲車注重環保和節約能源,因此柴油車和各式各樣的兩廂小車遍布街頭,採用油電混合動力的豐田普銳斯在歐洲各國也能經常見到,這些都和國內大大不同。
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