陷阱10：利用所謂一條龍中間加價
導致後果：消費者盲目信任，造成在辦理手續期間購買超出市場價格的產品，最後導致買到了滿意的商品=買來了煩惱。
案例回放：馬先生近日看上一款新車，廠家指導價為3.58萬元，馬先生咨詢了好幾家店均無優惠，可有一家店卻聲稱優惠1800元。馬先生特地到店裏去了解，才知道優惠後是單車價格，可需消費者在店裏辦理一條龍服務，全套價格為4.4萬元。而按照正常手續購買，以中保全險的價格來計算，本車全部費用超不過4.2萬元。
專家提示：消費者在購買車輛時，不要只關注車本身的價格，避免給人以可乘之機。現在汽車經銷商一般都會提供“一條龍”的驗車上牌服務，顧客首先要詳細詢問一條龍服務包含的項目和費用。在遇到不合理價格和產品時拒絕購買；其次在合同簽訂環節特別需要注意合同或協議中所涉及的“一條龍”服務包含什麼項目，避免服務縮水。目前，北京市收取的標準“一條龍”費用為500元。
陷阱11：貸款購車，讓消費者在空白合同上簽字
導致後果：少數違背誠信商業道德的經銷商，鑽消費者法律知識匱乏的空子，蒙騙消費者在空白合同上簽字，然而在貸款手續辦完後，消費者接到信貸合同書時卻發現貸款額比先前承諾的價格要高很多。此外，發票金額是許多其他收費項目的“稅基”，比方說保險費等。一旦客戶碰上資產評估或抵債的事情，少開幾萬元的發票損失可就大了。
案例回放：王女士以5年期貸款方式購得一輛標價為39900元的某品牌小轎車。辦購車手續時，經銷商告知交齊20%首付款後只需貸款32000元，並讓王女士在空白合同上簽了字。幾天後，王女士接到信貸合同書時卻發現不但貸款多了5000多元，首付款、車險等各種附加費用、貸款及管理費相加後的總額竟比標價車款多了13000元。
專家提示：合同是消費者權益保障的重要依據，忽視該環節後果不堪設想。消費者首先要選擇一家有實力、有聲譽的汽車經銷商，包括能提供辦理分期貸款的金融機構，一般大品牌汽車制造商都有自己的分期金融機構，在很多方面可以保證消費者的利益。另外，消費者貸款購車要慎重，弄清應承擔的責任義務並簽訂好合同後再行購買。
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