隨著消費者購車意識逐漸理性，MPV一車多用的優勢逐漸贏得了國內許多消費者的青睞。與前兩年主攻“商務艙”不同，近年來我國的MPV消費呈現出家庭使用傾向。隨著日產駿逸等幾款MPV的強勢加入，市場再度熱鬧起來。記者挑選東方之子Cross、上海大眾途安、東風日產駿逸、長安傑勳和海馬新普力馬五款熱門家用MPV來進行比較，希望對您購車有所幫助。
| 品牌 |
1.8L 2.0L 2.4L價格（萬元） |
| 長安傑勳 |
10.48至14.98 |
| 東方之子Cross |
9.98至10.98 10.98至11.98 |
| 上海大眾途安 |
19.98至22.18 16.98至18.38 |
| 東風日產駿逸 |
13.88至16.18 |
| 海馬新普力馬 |
10.98至13.98 |
外觀形象：
日產駿逸最具現代感
東方之子Cross
沿襲了奇瑞國際前沿的設計思路，是一款集轎車、MPV、SUV、旅行車等車型特徵交叉組合而成的多功能車型。但從內飾的角度來看，除了過于濃重的塑料感，儀表臺上黑、灰、銀、淺米黃、桃木塑料色5種色彩的搭配也不很協調。大眾途安沿襲了大眾的一貫作風，外形中規中矩，樸素大氣，值得稱道的是做工非常精細。
相比之下，東風日產駿逸則時尚的多，整車造型飽滿且現代感十足。內飾精美是日係車的一貫特點，駿逸內飾的布局和做工用料很接近騏達，整體內飾風格很溫馨，強調家的感覺，與途安的硬朗內飾風格形成鮮明的對比。
改款後的海馬新普力馬與老款並無明顯不同。內飾也以淺色為主，沒有太多的修飾，完全是家庭用車的標準風格。長安傑勳外觀大氣、動感、時尚、線條流暢，內飾採用的材質相當環保，符合現代提倡的消費潮流。
空間大小：
東方之子Cross優勢明顯
東方之子Cross
4662/1820mm的長寬在五款車型中最具優勢，寬大的車身為東方之子Cross的盈利加分不少。
日產駿逸和大眾途安在空間上實力相當，途安在車寬和車高上小勝一籌，雖然二者空間與東方之子Cross相比還有些距離，但僅從家用休旅車的角度來看也是夠用了。
與前面四款相比，普力馬的車身最為緊湊，4295mm的車長也僅適合于普通3至5口人的家庭使用。與同類車型相比，長安傑勳1640mm的車高具有明顯的優勢，使其擁有更為寬敞的頭部空間。
動力性能：
大眾途安最搶眼
東方之子Cross
採用了2套發動機，2.0L搭載的是自主品牌ACTECO發動機；2.4L則沿用三菱4G64S4M發動機，技術穩定但動力性能及燃油經濟性都處于劣勢。大眾途安的1.8T渦輪增壓動力雖然技術先進，但要價不低，並且德係車普遍自重大，在動力和油耗兼顧能力上拼不過日係車，2.0動力價格雖實在，但可惜在動力上喪失了優勢。
東風駿逸配備有日產C-VTC的1.8L引擎，最大扭矩可以達到174N.m，在低速狀態加速明顯，高速行駛比較安靜。海馬新普力馬採用自主研發的HM483Q發動機。其優勢在于國內自主研發，養護費用較低，且油耗不高。長安傑勳則搭載了由長安集團與德國FEV聯合開發的CA係列2.0L發動機，動力強勁，擁有112kw的功率和192N.m的扭矩。
配置比較：
五款車各有千秋
東方之子Cross在配置方面做得不錯，205寬胎直逼途安。扭轉梁式半獨立懸架可以和駿逸持平，但技術和舒適性顯然不如日產老到。大眾途安前排正面雙安全氣囊、四輪獨立懸挂，205寬胎，前後霧燈等功能一應俱全。
東風駿逸裝備的EBD可以根據車上人員數量的不同進行剎車力度分配，對于一款休旅車而言，這顯然是一項非常必要且先進的配置。以12.28萬的海馬新普力馬MT舒適型來看，國人青睞的配置一應俱全，性價比不錯。長安傑勳則擁有三屏DVD、倒車影像、ABS+EBD，安全性能也相當了得。（沈欣）
