作為我國第一個強制施行的險種，交強險自實施之日起，就飽受“暴利費率”、“無過錯賠償是霸王條款”等種種指責。近日，“費率浮動是公然掠奪”的批評，更是讓交強險再次成為輿論焦點。
粗略歸納批評者的聲音，交強險費率浮動似有“三宗罪”。其一，交強險費率浮動辦法推出的時機尚不成熟。交強險本身尚不
完善，又推出費率浮動辦法是不是太早了？其二，把所有交通事故、違章都列為提升保費的依據，擴大交強險收費范圍。違反交規已有交管部門處罰，沒有交通執法權的保險公司憑啥再插一腳？其三，保費上下浮動的條件不公平，獲罰容易獲獎難。闖一次紅燈就要忍受１０％的上浮調整，依據何在？
猛地一聽，主管部門真糊涂！推出這麼個惹人怨的險種不算，執行細則上還存在這麼多漏洞，又不是你賣保險賺錢，何必自找麻煩呢？
主管部門不糊涂。推出交強險的初衷是好的，能對交通事故受害人提供相應的保障。實行費率浮動機制的初衷也是好的。建立獎優罰劣的費率浮動機制，可以提高駕駛人的道路交通安全法律意識，從而改善目前的交通狀況，降低人員傷亡與財產損失的風險。
可是，聰明人百密一疏，交通發展的大局考量了，保險公司的盈虧計算了，就是對公眾的反應忽略了。
公眾不糊涂，花錢要花得明白。交強險從推出至今，反復強調的都是必須購買，怎樣繳費；而對于諸多質疑的闡釋似難以服眾；對于保險公司服務的監管缺乏具體細則。老百姓心裏原本是信賴主管部門的，“你是監管方，不會為被監管行業謀利，而是會首先保證我們的利益。”可現實是，除了一句話“買！買！買！”主管部門與公眾之間的平等溝通似乎不夠，子非魚，焉知魚之苦？
一種涉及千家萬戶利益的強制性規定，由于對公民知情權的尊重不夠充分，使原本充滿人情味兒的好制度、好政策，居然倒了大家的胃口。而由此造成的社會經濟生活交易成本的增加，以及監管部門公信力的降低，不知道善于“精算”的專業人士是如何計算的？
不是糊涂人，可千萬別算糊涂賬啊！(陸婭楠)
