一心要成為中國汽車業巨頭的華晨汽車集團近期又有動作。

    日前，綿陽華瑞汽車有限公司（簡稱：綿陽華瑞汽車）搬遷及新廠開工在綿陽市高新區正式啟動。華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民表示，綿陽華瑞汽車新廠開工是華晨實現南有綿陽、北有沈陽的兩大基地建設的重要戰略部署。

    據悉，綿陽華瑞汽車項目投產後，華晨汽車集團將以綿陽華瑞為基地，向中國西南地區乃至東南亞地區輻射，以求擴大華晨汽車的市場佔有率。

    按照四川、遼寧兩省《關于加強經濟社會領域合作的協議》、綿陽市城市建設項目規劃布局和華晨汽車集團“十一五”發展規劃，華瑞汽車有限公司將在綿陽高新區進行改造。據了解，綿陽華瑞汽車分兩期進行：2008年5月1日前，投資5億元的一期工程將完工，屆時金杯係列（金杯品牌係列越野車、皮卡車、輕型客車和輕型卡車整車）的年產能達6萬輛；2010年，投資10億元的二期工程完工，年產能將達15萬輛。未來，綿陽華瑞汽車將生產輕型客車、微型車。

    至于業界盛傳“在綿陽生產華晨A級車”的消息被祁玉民否認。祁玉民表示：A級車仍在沈陽生產，並將于2008年3月18日正式發布。

    按照華晨汽車集團的規劃，綿陽華瑞汽車將成為一個重要的出口基地。第一期工程完工後，部分海獅面包車將出口至東南亞。

    “在四川生產發動機並與當地生產的整車相匹配，有利于華晨汽車集團降低生產成本。”祁玉民表示：“包括物流成本和生產成本。”

    據了解，祁玉民的雄心並不止于此。據悉：未來在四川將誕生一個年產15萬輛汽車整車、50萬臺汽車發動機的汽車集團，項目開工建設達產後有望新增銷售收入逾80億元。這對華晨汽車集團至關重要。今年華晨汽車集團的銷售目標為25萬輛整車、400億元的銷售收入。

    為了打造華晨汽車集團的第二生產基地，華晨汽車集團準備良久。在經過發動機項目的友好合作後，華晨汽車集團才謹慎地將投資擴大至整車領域：此前，華晨集團與五糧液集團合資組建了綿陽新晨動力機械有限公司，在該公司發動機取得一定成績後，華晨集團才決定與四川綿陽主管部門、合作單位共同開展整車合作。（記者 吳瓊）