北京市交管局工作人員正在監控各路口事故情況。董世彪/攝
昨天（7月1日）是《機動車交通事故快速處理辦法（試行）》（以下簡稱《快處辦法》）實行的第一天。記者從（北京）市交管局獲悉，截至昨天（7月1日）下午4點，全市（北京）共發生事故1000多起，其中半數事故司機都自行進行了處理,由于沒有造成交通擁堵,當天自行進行處理的司機都未被罰款。
（北京）市交管局新聞辦主任張景春表示，司機們多年來習慣了發生事故後立即報警，由民警來處理事故，而現在隨著《快處辦法》的實施，肯定有很多司機一時不能適應。做到完全適應並學會運用這個辦法來維護自己的權益，還需要過程，因此一旦司機事故後撥打122報警，122接警員將會在電話中對司機進行指導，告訴司機如何挪車等情況。
（北京）市保監會有關負責人表示，截至昨天（7月1日）中午，已有100多名司機使用快速處理辦法進行了登記，部分車主已實現理賠，而當天最早的一起自行解決事故發生在淩晨3點左右，但目前保險公司尚未接到這起事故當事人的理賠報案。
■現場案例一
事故未影響交通不罰款
9點30分，建國門橋西發生一起剮蹭事故，一輛黑色捷達出租車和一輛白色桑塔納撞在一起，隨後，兩名司機拿出手機報警。報警後，雙方並未挪車。3分鐘後，民警趕到，指導雙方把車挪離了現場。記者了解到，這兩名司機選擇報警是因為未隨身攜帶協議書。昨天是周末，車流不是很多，事故沒有對這個路口的交通帶來大的影響，因此民警沒有對他們罰款。在《快處辦法》實行的最初一段時間，交管部門將給司機一個“緩衝期”，此時間內，民警都將以指導為主，不會立即對司機進行罰款處理。
交管部門提醒司機，最好隨身攜帶協議書、石筆等。“如果真的沒帶協議書，只要是雙方簽字認可了，寫在撕下來的紙上也可以。”市保監會負責人表示。
■現場案例二
兩車追尾司機互助處理
9點34分，蓮花橋主路上，一輛由北向南行駛的香檳色夏利撞上前方的黑色帕薩特，雙方司機進行了1分鐘的對話後，只見事故車上的其他人員幫忙截車斷路，以使帕薩特能順利從最內側車道開到最外側的導流帶上，然後幫忙的人員重新返回事故現場，將已經開不起來的夏利車推到了導流帶內。停好車後，雙方在沒有妨礙其他車輛通行的情況下，才開始商量賠償事宜。這起事故從發生到挪離現場，僅用了不到3分鐘，對交通帶來影響的時間非常短。 （《京華時報》）
“小事故”賠償金當日兌付
據介紹，追尾、剮蹭等可使用新《辦法》處理的小事故，賠償金都在500元以下。北京各保險公司接到“小事故”報案，當日即可走完理賠各環節，司機當天就能拿到賠償金。
市交管局負責人表示，與昨日相比，今天，北京市區交通流量將迅速增長，事故數量也會大幅上升，“司機一定要隨身攜帶《協議書》，以備不時之需”。（《新京報》） [詳細]
多數駕駛員沒有攜帶協議書 警方表示不會立即做處罰
昨天(7月1日)上午9時，80輛保險勘查車正式上崗，它們將不停頓地在大街小巷巡邏查勘，一旦出現事故報警，將在最短時間內趕往現場處理。在7月的最初幾天，民警將攜帶快速處理協議書上路值勤，遇到對新辦法不熟悉的司機，會在要求司機挪車後，現場為他們講解規定，並指導司機自行填寫協議書。同時，保監會的相關負責人表示，目前各個保險公司的一線人員都已經培訓完畢，會按照流程出險，不會出現一部分司機顧慮的“沒有交警的責任認定書保險公司就不賠”的問題。同時，保險公司的業務員如果發現車輛受損情況和事故雙方填寫的快速處理協議書上的內容出入較大，會通知交警現場勘查。 [詳細]
■新聞背景
輕微事故不挪車致堵將罰200元
《快處辦法》規定，機動車之間發生的造成車物損失或者人員輕微傷，且車輛能移動的交通事故，由當事人依照《快處辦法》自行協商解決。如果因為司機沒有及時挪離現場而導致擁堵的，將受到200元的處罰，並和其他違法行為合並處罰。 （《京華時報》）
