年輕人購車5大疑問
年輕人，特別是“80後”的新一代，正在逐步走上社會的舞臺。他們年輕有活力，收入不斷增加，願意消費，最為難得的是他們沒有太多的品牌概念，所以，給年輕人留下良好的第一印象往往會事半功倍，意義深遠。可以注意一下，各個商家(特別是跨國企業)都把爭取年輕人當成第一要務，無論是產品設計、宣傳廣告、營銷活動等都有明顯的傾向性。
具體到汽車，現在專門針對年輕人的新車是層出不窮，晃花了年輕人的雙眼，所以很多年輕人買車時容易忽視了自身用車的需求，購車費用得不到最大效應。這裏列舉並分析年輕人購車或用車中常見的疑問以及易犯的一些錯誤，以供借鑒！
疑問1：兩廂好，還是三廂好？
自中國汽車開始井噴以來，三廂VS兩廂這個話題從未停止過。前些年，三廂明顯蓋過兩廂，但從去年開始，兩廂車開始活躍，其發展勢頭已不是三廂可以抑制，現在兩者的市場份額基本相同。身邊經常有朋友詢問：“兩廂好，還是三廂好？”我官方答案一定會說：“都很好！”
這並非我在糊弄人，在對方滿臉疑問的時候，我會補充一句，“你買車用來幹什麼？”現在的造車水準，兩廂與三廂的性能、安全都達到相當水準，並有對方無法達到的優勢，兩廂款式時尚，操控性好，而三廂穩重大氣。如果買車要用在較正式的用途，那麼選擇三廂；如果都是自己或夫妻兩人為主，那麼兩廂車更能滿足你的需求，並且尺寸小，容易停車。是兩廂，還是三廂，還是先問問自己。
疑問2：汽油好，還是柴油好？
隨著油價持續在高位徘徊，廠家推出不少柴油版汽車，受到很多年輕人的青睞，一來柴油便宜，二來性能也不錯，所以很多人在選車的時候多了個疑問，“是不是要考慮下柴油、混合動力，甚至電動汽車？”
其實，現階段的柴油汽車大多都是SUV，主流轎車很少，不是廠家不引進，而是中國柴油的品質達不到要求。除非你願意選擇SUV，不然還是選擇款省油點的汽油車。至于混合動力和電動汽車，成本昂貴，用車不便，推廣比柴油車還要難，所以更加不用考慮。
疑問3：復制別人的選擇？
這是年輕人易犯的錯誤，看見朋友添置了什麼車型，似乎擁有不錯的外形和動力，碰到自己想買車，就立刻復制購買同一款車，殊不知兩者的需求可能天差地遠。買車還是從自己的實際角度出發。
疑問4：配置越多越好？
配置其實不是越多越好，配置多意味著價格貴，即使買得起，也不見得經常會用到。
天窗：在國內的大城市裏，更多的時候，天窗是一種擺設；高速上，開天窗更是不可能，噪音大得恐怖。到了郊外，開著四個車窗的效果與多加一個天窗的效果是差不多的。
影音：其實六碟CD完全沒必要，單碟已經很足夠了，只要勤勞一點，多換換碟就可以達到相同的效果。音響係統夠用即可，沒必要追求名牌。DVD液晶屏和GPS是很奢侈的東西，這兩者也完全沒必要，開車要靠自己認路，即使去到陌生的城市，停車問路效率會更高。
無鑰匙啟動：這些配置中看不中用，不便宜，其實遙控鑰匙已經夠用了。
坐椅調節：坐椅不需要經常調節，只要調節項目相同，手動也很方便，維修也便宜。
ESP或者DSC：這套係統很貴，但平常駕駛很難用得到，只有經常跑高速或者行走山區才需要考慮選裝它。
疑問5：空間越大越好？
空間不是越大越好。空間大，其實意味著車輛會重，性能、油耗都會差很多，並且停車更加不方便。如果僅是小兩口，可以選擇小車，排量更低，各種支出也會小很多。
買車都希望性能好，外觀佳，但是最為關鍵的是自己要買得起，用得到，要認清自身需求，如果沒需要車還是越小越佳。
用車常犯錯誤：
年輕人往往是第一次購車，剛剛上路，所以容易犯下一些錯誤，較為常見的是缺乏路面經驗、危機處理經驗不足、容易分心、好大喜功等等。
錯誤1：不熟悉車輛功能
一次，陪朋友提車，開出一段路，我說，停車，還是我來開！因為我發現他的駕駛習慣是左腳踩剎車，右腳踩油門(自動擋)，並且傍晚天已黑，居然還沒開車大燈。不是他不想，而是一開始還不知道按鈕在哪，這種情況並不鮮見，年輕人拿到新車，都不仔細看說明書，而是直接上路。
錯誤2：駕駛時分心
常見的情況有，打手機、放光碟、吃零食，最為離譜的是還會邊開車邊發短信，不出事才奇怪了。有統計表明，“分心”佔到年輕人開車意外的80%。
錯誤3：隨意變換車道
年輕人剛上路，經驗不足，所以經常忽視交通標志，跑錯車道，然後再臨時隨意變換車道。某一個年輕人在博客裏面說道：“開車頭一個禮拜我是跟著別人走，別人停我才停，但如果碰到我是第一輛車的時候，就往往“看不見”紅燈，直接往前衝，雖然沒有接到罰單，但是回想還是很危險！”
錯誤4：超速、超載、沒係安全帶
年輕人剛拿到車，都忍不住要載著一幫好友上路兜風，一不小心就會超載。上了馬路，在朋友的慫恿下，超速是常有的事，並且經常沒有使用安全帶。
錯誤5：酒後駕駛
年輕人酒後駕駛的比例遠高于成年駕駛員。對自己的酒量和駕駛技術過于自信，缺乏安全常識。(周偉力)
