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8月17日-20日北京機動車分單雙號上路 違者罰百元
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| 2007年08月10日 07:28:27 來源：京華時報 | |
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■關于限行 日停機動車130萬輛 8月17日至20日，北京將舉行“好運北京”綜合測試賽（即在同一時間舉辦多場比賽）。為了全面檢測機動車尾氣排放對空氣質量的影響，收集削減機動車行駛對改善空氣質量的測試數據，在這4天內，北京將實行限行措施。屆時，北京每天將停駛機動車130萬輛左右。 據市交管局副局長翟雙合介紹，17日至20日每天6時至24時為測試時間，在此期間，全市機動車實行單雙號行駛，單日單號牌行駛，雙日雙號牌行駛，個性化號牌按雙號管理。 8種車輛不受此次限行措施影響，可照常上路，包括：警車、消防車、救護車、工程救險車在內的特種車，公共電、汽車及大型客車，出租車，小公共汽車，郵政車，各國駐華使領館和國際組織駐華機構車輛，持公安機關交通管理部門核發的各類貨運通行證的保障城市正常生產生活的車輛，持2007年“好運北京”體育賽事車證的車輛。 此外，本市貨運機動車、摩托車、拖拉機、三輪汽車和低速貨車在執行單、雙號行駛措施的基礎上，仍執行現有限行措施。違反規定者，將按照新交通法嚴肅處理。
七成公車將限制上路 北京市屬行政機關、各企事業單位的機動車須在實行單雙號行駛的基礎上，再增加停駛20％。這意味著，有七成的公車將在綜合測試賽期間停駛。市、區縣黨政機關的黃標車在比賽期間必須一律停駛。 此外，為避開早晚出行高峰，本市市屬機關單位將實行錯時上下班制度，上班時間調整為早8點，下班時間調整為下午4點。 外省區市進京機動車原則上按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日的規定，二00二式號牌機動車按雙號管理。但執行任務的警車和救護車、郵政車、運送鮮活農產品的“綠色通道”車輛、省際長途客運車輛和省際旅遊車輛等外省市進京機動車不受單、雙號行駛措施限制。
省際長途客車不受限 為配合環境質量測試，8月17日至20日間，本市除奧運工程以外的所有建築土方施工須一律停止，除奧運工程以外的其它渣土運輸車也須一律停駛，不得在公共道路上通行。 ■關于查處：交管識別係統可查出違禁車 中非論壇期間，北京曾封存近50萬輛公車。封存措施實施首日，曾有43輛封存公車偷偷開上路面，結果或被交管部門利用技術手段攔截，或被一線值勤交警攔下。對于該43輛公車，市交通安全委員會立即下發了情況通報，並至公車所屬單位，追查責任。 此前，市交管局負責人曾表示，交管部門利用“交通事故自動檢測係統”等技術手段，發現了違禁上路公車。據了解，封存公車車型、車牌號碼等資料上報後，均輸入至“自動識別信息係統”。因此，只要有係統中鎖定的車輛開上路面，係統就會立即發現。 據了解，識別係統利用遍及全市的電子眼、路況探頭等攝錄設備，全市掃描，違反單雙號規定擅自上路的，係統同樣可以馬上識別出。（《新京報》） ■關于施工：奧運工程以外土方施工全停 ■關于商業：商場所有促銷活動暫停 昨天（8月9日），北京市商務局明確表示，17日至20日間，城八區內營業面積在1萬平方米以上的商場均須調整營業時間，開門營業時間調整為早10點，關門時間適當延長至晚10點。在此期間的一切商場促銷活動須全部停止，違規者將被責令整改。 ■花絮 空氣質量指數8月8日恰為88 前天是8月8日，是奧運會倒計時一周年的日子，碰巧的是，市環保監測中心監測出北京當日的空氣質量指數是88，空氣質量等級為良。 “這個監測數據出來後我們都樂了，很巧合，也很有意義。”市環保局副局長杜少中說，88正好與8月8日吻合，同時也是一個典型的好天，用一個好天來回報奧運也算是環保工作者的點滴貢獻。北京8月的好天會越來越多，去年8月份有30個好天。 ■關于交通保障
地鐵早晚高峰延長半小時 據市交通委員會副主任劉小明介紹，17日至20日間每天停駛130萬輛機動車對公交、地鐵和出租是個嚴峻的考驗。為此，交通運輸部門將採取多種措施，確保市民便捷乘坐公共交通。 地鐵運營公司將把早高峰開始時間從7點提前至6點30分，晚高峰結束時間從9點延後至9點30分，以此來應對額外增加的客流。在早晚高峰期間，地鐵1號線和環線的發車間隔保持在3—3.5分鐘。在其他時間，地鐵車輛的發車間隔也將由平時的6—8分鐘縮短至4—6分鐘。 劉小明還透露，地鐵公司還將配備多組預備車，根據客流變化適時加開臨客，預計日增加運能20萬—30萬人次。 公交車每天增發700多輛 劉小明介紹，在測試期間，公交集團將每天再增加700－800部運營車輛，車次增加10%以上，預計日增加運能140萬—180萬人次。此外，6.6萬輛出租汽車出車率須達到95%以上，以最大限度地滿足市民正常生活和工作出行需求。 ■關于環保監測 專家最擔心測試期間下雨 據市環保局副局長杜少中介紹，8月17日至20日集中4天時間，採取交通限行措施進行空氣質量測試，其目的之一是為了檢驗部分機動車停駛後，大氣環境的改善情況，為保障奧運會期間空氣質量積累經驗；二是為探索大氣污染控制採取新舉措提供科學依據。 北京大學環境科學與工程學院教授唐孝炎介紹，雖然這次限行只有4天時間，但非常重要。環保部門能夠通過這次限行，檢測到交通對空氣質量的影響。但唐孝炎同時表示，專家組最不希望看到的就是在測試期間下雨。“哪怕污染都沒有關係，只要天氣很穩定。一旦下雨，測試的數據就沒意義，因為下雨會把其他的因素掩蓋掉。”（文字除署名外：夏命群 錢衛華 圖表來源：《新京報》））
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（責任編輯:
劉吉
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昨天（8月9日），北京市相關政府部門宣布，8月17日至20日“好運北京”綜合測試賽期間，本市（北京）機動車將分單雙號出行。屆時交管部門將上路檢查，不按規定行駛的車輛，將被罰款100元。
