R徂diger
Grube，這位對戴姆勒和克萊斯勒兩家公司的合並和拆分都有貢獻的戰略家，將會代表戴姆勒公司進入新克萊斯勒董事會。按照協議，交易完成後，戴姆勒公司將會派代表進入克萊斯勒控股LLC、克萊斯勒公司LLC和克萊斯勒金融服務公司LLC的董事會。但有消息稱，在私募基金澤普世（Cerberus）資本管理公司中，公司的CEO
Stephen Feinberg具有最後的決定權，這無疑會給兩家公司未來的合作蒙上一層陰影。
根據今年5月份雙方達成的協議，澤普世公司以74億美元的價格從戴姆勒－克萊斯勒公司購買了克萊斯勒公司80.1%的股份，且將公司名稱更名為克萊斯勒控股LLC(Chrysler
holding LLC)，原來的戴姆勒克萊斯勒公司將持有新公司的19.9%的凈資產股份。
據了解，克萊斯勒控股LLC(Chrysler holding LLC)將持有將來的克萊斯勒公司LLC(Chrysler Corporation
LLC)的100%的股份以及將來的克萊斯勒金融服務公司LLC(Chrysler financial businesss
LLC)的100%的股份。其中，克萊斯勒公司LLC(Chrysler Corporation
LLC)負責生產和銷售克萊斯勒、道奇和吉普品牌的汽車，克萊斯勒金融服務公司LLC(Chrysler financial businesss
LLC)負責為處在北大西洋自由貿易區的上述車型提供金融服務。
有消息靈通人士稱，Grube的任務就是維護戴姆勒的利益，並對兩家公司的合作進行檢查。戴姆勒和克萊斯勒曾在1998年以創紀錄的360億美元合並，當時，Grube作為前戴姆勒－克萊斯勒公司CEO的得力助手參與了整個合並過程。今年早些時候，作為董事會的一員，Grube親手將克萊斯勒賣出。
據一位熟悉交易過程的人士透露，根據協議，戴姆勒持有克萊斯勒股份的時間不會太長。但是在最近的一次採訪中，戴姆勒金融部門主任Bodo
Uebber稱，戴姆勒希望持有克萊斯勒股份的時間不應太短。Bodo
Uebber認為，從現在的情況看，這肯定是一個長期的合作，因為兩家公司還有許多合作項目在進行。
“10年後，兩家公司或許應該坐下來商議，看還有沒有可以贏利的項目可以合作，那將是另外一種情況。”Bodo
Uebber說，“在那之前，克萊斯勒會是我們的合作夥伴，因為兩家公司互相了解”。
據了解，戴姆勒和克萊斯勒兩家公司有幾項工程在合作，包括共同開發柴油和混合動力汽車；雖然克萊斯勒與奔馳合作開發小型車的計劃擱淺，但仍有計劃開發SUV車型。擁有80.1%的股份，澤普世公司應該在董事會中佔主要地位，但澤普世公司拒絕對此發表評論。
一位已經離開澤普世公司的前行政人員說，公司中，董事會的作用是提供建議和技術，最後的決定權在澤普世公司的創始者和CEO Stephen
Feinberg手裏。該不願透露姓名的前行政人員說，沒有Stephen Feinberg的同意，什麼事情都不能進行下去。
另據了解，Gerd Becht, 戴姆勒法律部主任將會進入克萊斯勒公司LLC董事會，J徂rgen Walker,
戴姆勒金融服務部主任將會進入克萊斯勒金融服務公司LLC董事會。（錢瑜/編譯）
