北京加強戶外廣告管理 廣告公司轉戰新載體——
上周開始，進出錦湖園公寓地下車庫的司機們發現，車庫墻上多出了一幅幅名車廣告——據記者了解，盡管廣告公司對高檔寫字樓、社區地下車庫的“圈地運動”早在7年前就開始了，但車庫廣告真正“露臉”卻是今年的事。其中最主要原因，是奧運前市政部門加強戶外廣告的管理，拆除不少大型戶外廣告，一些廣告公司開始把生意轉移到地下。
昨天（8月22日），記者在朝陽區錦湖園公寓的地下車庫看到，墻上挂著的汽車廣告，有射燈照明，每隔幾米一塊，非常顯眼。幾幅寶馬X3的廣告畫覆蓋了半面墻，而小幅的克萊斯勒300C的廣告畫則幾乎布滿了整個車道走廊。地下車庫的保安告訴記者，這些廣告畫是上周一開始逐步懸挂的，現在整個車庫裏已經陸續貼了60多幅。
據了解，北京擁有大中型地下車庫近千處，分布在各綜合社區、商場、公寓及酒店寫字樓等地下空間，早在七年前廣告商的圈地運動就開始了。根據經營地下車庫廣告的四方傳媒廣告公司的市場調查，北京有200個左右的寫字樓和高級社區的地下車庫被廣告商圈中，主要是分布在四環以內的新建樓宇，但是，大部分樓宇今年才開始真正招貼廣告。
對于地下車庫廣告為何姍姍來遲，廣告商們眾說紛紜，但有一個原因是車庫廣告公司經理們一致承認的，那就是從去年開始，市政府大規模整頓戶外廣告，戶外廣告牌越拆越少，戶外廣告審批越管越嚴，讓很多曾經主營戶外廣告的公司從“地上”轉移到了“地下”。“去年我們公司不但沒拿到新的戶外廣告牌，原來有的十幾塊廣告也不在了，所以我們只好向地下進軍。”一個廣告商對記者說。
記者從市市政管委了解到，去年北京不再批準新的戶外廣告，戶外廣告牌的招投標價格一路猛漲，很多小的廣告公司已不能承受。而對于地下車庫的廣告位置，目前政府沒有限制，因此作為商家一次性投入相對少些，小型的廣告公司能夠承受。（劉砥礪）
