新華網濟南８月２２日專電 題：這５年，農民的汽車夢不再遙遠
新華社記者董振國、王春雨
近幾年，隨著農民收入和生活水平的提高，作為高檔消費品的私家汽車開始走入農民家庭。農民開著私家車走親訪友、跑生意、外出旅遊，享受到現代交通工具帶來的便捷。
記者最近在農村採訪時發現，由于各項惠農政策的實施，農民增收步伐大大加快，農村消費走出了過去收入少、消費少低谷，出現了收入增、消費增的局面。農民消費升級明顯，農村消費的城市化特徵也越來越明顯。空調、電腦、汽車等高檔消費品開始進入農民家庭。
國家統計局對全國３１個省（區、市）６．８萬個農村住戶進行的抽樣調查顯示，２００６年，農村居民每百戶擁有生活用汽車１．１輛，比上年增加０．３輛，增長３５．６％。記者在山東省萊州市通過發放問卷方式，抽樣調查了一百個農戶的消費情況。其中，有７戶家裏買了小汽車，有２２戶買了電腦，２６戶買了空調。
在山東省萊州市一些農村，擁有私家車已成為農民新的夢想和追求。不少先富起來的農民已圓了汽車夢。萊州市城港街辦朱旺村農民滕春麟，每天開著自家的小汽車來往于家裏和養殖場。滕春麟告訴記者，近些年，他搞海水養殖，每年收入都是六位數以上。家裏房子新蓋了，家電也都買齊了。看到很多城裏人都開上了私家車，自家的摩托車雖然出門也很方便，但畢竟不能遮風擋雨，于是就購買了一輛小轎車。
朱旺村村民滕學彬自己開辦了建築公司，有三十多人。幾年前，出于工作需要，買了一輛小轎車。滕學彬說：“咱大小也是個老板，出門談業務，需要充充門面，顯示一下公司的實力。于是買了一輛高檔轎車。”滕學彬告訴記者，不僅自己有輛車，還給兒子在城裏買了別墅樓，給兒子也買了輛小轎車，這樣兒子回家看老人也方便。
記者在採訪中了解到，近些年，農民買轎車。一方面是收入高了，有經濟實力；同時，隨著國家“村村通”工程的實施，農村公路狀況得到很大改善，也為私家車進村創造了條件。
朱旺村村主任楊秉茂說：“過去，村裏路況差。一到下雨天，道路泥濘，就是有車也開不進來。現在新修的大馬路非常寬敞，小車可以一直開到家門口。”
過去，農村機動車主要是摩托車和農用車。在路況不好的情況下，農民買摩托車既能解決交通快捷的問題，又能適應較差的路況。另外，農用三輪車和拖拉機底盤比較高，動力也強，既能拉貨跑生意，又能在爛泥路面行走，在農村普及率很高。而近幾年，隨著農村基礎設施的改善，農民購買小轎車的願望增強。在記者進行的萊州百戶農民調查問卷中，有１２％的農戶在未來五年有購買私家車的打算。
在江蘇、浙江等東部發達地區，農民收入水平更高，目前部分農民的轎車已開始更新換代。浙江省富陽市新登鎮白家村村民白曙早在２００２年就買了一輛經濟型小轎車，因為嫌這輛車發動機噪音大，去年把它賣掉了，今年準備買一輛１０萬元左右的新車。近兩年當地農村想買車的家庭越來越多。富陽市車管所所長沈法權說，富陽市去年新增車輛１萬輛左右，新增駕駛員１萬多人，其中農村新增車輛佔全部新增額的７０％左右。農民買的車以１０萬元至２０萬元的中檔車輛為主，主要是為了代步，預計今年車輛仍將大幅增加。
