在城市裏開車難免會遇到拐進主路的情況，比如從停車場或加油站出來，進入車流繁忙的大馬路。這一出一進之間，可謂是危機四伏。今天米其林安全俱樂部要談到的話題就是如何來應對這一狀況。
其實交通法規對怎樣拐進主路是有規定的:比如說輔路車輛必須讓主路正常行駛的車輛優先通過，輔路車輛在進入主路前應該仔細觀察，確認空當距離足夠大，不會妨礙主路車輛正常通行。如果不遵守法規而導致交通事故，肇事方必須負全責。
可是，在日常生活中可不是每個司機都能遵守規則，我們常常會看到小路中突然衝出的車輛，“搶路現象”也時有發生。很多事故往往就在這樣的時刻發生了。“寧停三分，不搶一秒”需要時刻牢記于心。
在實際行駛中，我們建議大家在進入主路前稍停片刻，以便讓自己獲得足夠的時間進行判斷。其實很多情況下車流是有規律的，等後方路口紅燈亮起後，路上的車輛數量就會大大減少。否則的話，只能耐心等待一個稍像樣的空當出現。此外，在並線時一定要打燈，千萬不要有那種“搶”路的念頭。
還有一點要提醒大家，就是這時候不僅要觀察相鄰車道的情況，還要觀察次相鄰的車道，看那裏有沒有突然冒出的行人、自行車和摩托車。盡管對方可能違反了交通法規，逆向行走，但是就目前我們國家的交通法，如果出了事故開車的司機還是要負一定的責任。
最後我們總結一下，從輔路進入主路的行車要領:停車，打開轉向燈，仔細觀察，確認空當足夠了，再啟動。作為一名有責任心的司機應該學會規避風險，這不僅是在保護自己，實際上也是在保護別人，維護良好的交通秩序。
