網上車市價格監測結果顯示，上周北京地區國產車價格相對穩定，價格發生波動的車型數量不到市場總體的20％，市場總體降價幅度不到0.1％，其中5萬元以下的微型車和30萬元以上的豪華車的價格基本都沒有變化。

    5萬元以下微型車:

    Spark仍然“一毛不拔”

    在5萬元以下微型車中，Spark除了贈送點裝飾外仍然一點優惠也沒有。06款QQ3的價格也沒有隨著07款上市而下降，優惠幅度仍維持在3000至5000元。夏利N3的優惠幅度維持在3000元左右，奔奔優惠幅度維持在500元左右，北鬥星優惠幅度維持在2000元左右。

    5－10萬元的車型:

    價格整體變化不大5萬至10萬元的車型，價格整體變化不大。絕大多數車型價格是“原地踏步”，而持續降價的車型仍是前期市場上一直降價的車型，降幅較之前有所減小。其中，雪佛蘭樂風1.4SLMT優惠1.1萬元，優惠後售價為6.39萬元；樂騁1.4SEMT優惠1.3萬元，優惠後售價為6.69萬元；比亞迪F31.6GL－iMT優惠1.3萬元，優惠後售價為6.48萬元。除以上三款車型之外，上周豐田威馳的價格也有所回落，最高優惠幅度達到了6000元左右。

    10－20萬元的車型:

    降價相對明顯上周10萬至20萬元車型是市場上降價相對明顯的一類車型，新普力馬、凱越、騏達、頤達、駿逸、新景程、斯柯達明銳等車型的價格均有所下降，其中騏達1.6GMT優惠1.1萬元，優惠後售價為9.88萬元；斯柯達明銳2.0MT逸仕版優惠3000元，優惠後售價為13.69萬元。

　　20－30萬元的車型:

    價格波動較小上周20萬至30萬元車型的價格相對穩定，市場平均降價幅度不到0.1％，其中只有別克君越、馬自達6等車型的價格略有下降，凱美瑞、雅閣、領馭、銳志、蒙迪歐等重點車型的價格則基本都沒有變化。

　　30萬元以上的車型:

    價格相對穩定上周30萬元以上豪華車的價格較為穩定，寶馬5係、奔馳E係、奧迪A6等三大主力品牌的價格均未發生變化，克萊斯勒300C、皇冠等的價格雖有所下降，但幅度很小。

    即便處在“金九銀十”的黃金時期，即便處在媒體全力哄炒價格戰之際，上周北京地區國產汽車價格竟然大大出乎意料，保持著相對穩定的價格行情，總體降價幅度創歷年同期最低，甚至個別車型出現逆市漲價的情況。其實，仔細探究起來，上周北京地區國產汽車價格保持相對平穩自有其中緣由。

    首先，短期內市場需求突然增大是主因。隨著“十一”黃金周日益臨近，短期內市場需求突然增大，車商自然看風使舵，降價幅度越來越小。一位不願透露姓名的某經銷商就自信地表示，根據往年的經驗，一般節前都會出現購買力集中釋放的情況，即使一點優惠也沒有，車子也能賣動。

    其二，降價已不是促進銷售的惟一法寶。接受採訪的經銷商中，盡管都承認降價對拉動銷售有一定好處，但送禮品、試乘試駕、文化營銷等措施同樣也能刺激銷售。全順經銷商就表示，自“購買全順長軸車型即可獲贈價值2000元的空調或彩電”的活動推出後，與前期相比銷售明顯好轉。

    其三，“金九銀十”實在已名不副實。不少車商將希望寄托在年底幾個月，而非9、10兩個月。華晨經銷商認為，從現在起一直到春節前後，都屬于汽車銷售旺季，現在即便大幅降價，效果也不一定很明顯。

    業內人士表示，車價逆市上漲或非常規大幅降價均屬于調整震蕩的短暫瞬間，長期來看，車價平穩下降才是大勢所趨。　（記者許愛琴 查代程）