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購車IN秘笈•兩門主義篇：開啟愛車個性時代
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| 2007年10月09日 08:34:34 來源：精品購物指南 | |
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其它“購車IN秘笈” 幾年前，上海大眾引進生產兩門GOL高爾時，由于不符合當時多數國人的購車理念而引發眾多非議，如今，兩門車卻日漸走俏，成為不少年輕人的時尚新寵。
兩門車彰顯個性化 兩門車的車型早先以跑車為主，這類車相對忽略舒適度與空間大小，強調動力與時尚。隨著普通消費者對兩門車接受度提高，近幾年轎車、SUV也出現了兩門款，實用性也較跑車大有提高。 不過無論何種車型，兩門車的外形都異于常規的四門車，這也最大化地彰顯了車主的不羈個性，不說保時捷911、Boxster、世爵C8、寶馬Z4等動輒數十、上百萬元的高檔跑車，即便是現代COUPER，鈴木吉姆尼、206CC等一二十萬元的兩門小車，一旦出現在街頭，由于拉風的外形，也能贏得頗高的回頭率。 兩門車實用嗎？ 早前,兩門GOL高爾進入中國市場後並不受寵，對于兩門車，由于乘坐後排需將前排副駕坐椅向前扳倒才能彎腰入座，消費者第一反映是不方便。其次，出于觀念原因，中國人購買兩門車多是第二、第三輛汽車進入家庭的時候。 但是作為私人用車，兩門轎車與兩門SUV仍非常實用。隨著傳統大家庭的解體，兩口之家、三口之家成為中國家庭主流,相比之下，後座利用率較低，如果攜帶小孩出行，讓孩子坐在沒有門的後排座位上比較安全。同時，車子的空間並不算小，多數兩門車車長在2.5米到3米，第二排後面還有一定的儲物空間。另外，由于兩門車的車身長度相對可減少半米左右，低造價將可能帶動低價格，同時對于車主停車也更為方便。 雖然目前出于消費者認可度的考慮，國產兩門車型並不算多，但是有業內人士表示，時尚的外觀加上實用的性價，當這些特點充分發揮時，兩門車的流行也將為時不遠了。 兩門車特點鮮明 回頭率100% 兩門車的特點比較鮮明，一般說來都是後排空間偏小，比較注重駕駛感受的結構。外觀獨特以及個性是它們最大的特點，並且兩門結構多是出現在跑車車型中。 兩門車的特點是很明顯的，除了外觀個性獨特外，車身的整體結構都會比較結實，購買人群也都是以有經濟基礎的年輕人為主，他們多是追求運動感、動力性的人群。也有很多人買兩門是為了改裝需求的。這樣的車型不僅好改裝，也更拉風，開在路上絕對是回頭率100%。 當然，兩門車對于中國的消費者來說還不大實用。雖然說在國外很受歡迎。但市場定位以及中國消費者需要的問題，兩門車在中國更多的是作為家庭第二輛車的選擇，很少會是首選。
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（責任編輯:
劉吉
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