2007年10月7日-10月13日     新華汽車制作  責任編輯：馬進  版面設計:劉吉

 

    十一長假的不溫不火，似乎也使得假期之後的車市撲朔迷離，盡管如此，我們還是能夠從車商的種種跡象中嗅出年底前車市的熱鬧景象。

    長假過後，汽車廠商們也開始緊鑼密鼓地推新車。10月8日一汽豐田改款銳志上市，緊接著東風雪鐵龍C2 VTS 也在9號上市了。沃爾沃新S40、名爵TF跑車、起亞獅跑、寶馬新款5係、新蒙迪歐-致勝、道奇3款車、比亞迪F8等也將在隨後的2、3個月的時間裏陸續上市。

    這些新車可謂種類繁多，幾乎囊括了所有細分市場，其中也不乏廣大消費者期盼已久的重量級車型。“金九銀十”看來只不過是廠商用來騙騙消費者的幌子。眼看2007年就要過去了，今年的產銷目標能不能完成就看這兩月了。廠商、經銷商當然都要拿出些真功夫。想要買車的朋友們不妨先等等，到了年底再看看車價，您就偷著樂吧。

    突出“活力、時尚、運動”特色的東風雪鐵龍Ｃ２　ＶＴＳ高端緊湊型轎車９日晚在北京宣布上市，包括１．４升和１．６升兩種排量三款車型。東風雪鐵龍Ｃ２　ＶＴＳ搭載的新一代ＴＵ係列發動機，採用了與歐洲同步的電子管理係統，１．６升發動機０至１００公裏每小時的加速時間僅為９．８秒。
 外形尺寸（mm）
 3878/1676/1438
 排量
 1587ml
 0-100km/h加速時間（s）
 9.8
 排放標準
 歐Ⅲ
              

 

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有話就說

    沒有汽車，我們是否生活得更幸福？

 

    自主品牌集體“起跑” 平民跑車能走多遠。

 

    喪失消費者信任，大眾繼續自損品牌形象。

斯琴格日樂

     從快到穩，最愛老“虎”。

 
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