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２４日開始審議的道交法修正案草案明確了非機動車駕駛人、行人有過錯時機動車一方承擔賠償責任的比例，車撞行人無責擬最高賠10%
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專家認為這一修改較好地體現了公平性，也有人認為交通事故賠償糾紛有望減少。
但應關注的不止這些。無論車主承擔賠償多還是少，都無法回避事故產生的損失。交強險賠償只有5萬，對承擔重大賠償責任的司機來說，也許賠不起。負主要責任的行人，因在事故中得到的賠償可能相對減少，他所遭受的損失誰來替他承擔？說到此，我們不得不想到仍徒有虛名的交通事故社會救助金。目前，救助金相應規章一直未出臺。希望社會救助金能早發揮應有作用。
車主還是行人，請各行其道、遵章守法。
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