作為國內乘用車排頭兵的上海通用，依靠其出色的營銷體係和豐富的產品線得到了良好的市場回饋。在近年來SUV細分車型日漸蓬勃的市場環境下，擁有眾多車型的通用集團及時的把一款成熟的SUV產品帶入了中國市場——它就是將于11月6日正式上市的進口雪佛蘭CAPTIVA。
與以往那些“遠道而來”的進口車有所不同的是，盡管雪佛蘭CAPTIVA在全世界擁有數十個生產基地，但將在國內銷售的雪佛蘭CAPTIVA源產地其實距離我們並不遙遠。事實上，在外觀、內飾等諸多方面都與大宇WINSTORM相同的雪佛蘭CAPTIVA，正是在通用大宇位于韓國的工廠組裝生產的。一位來自通用雪佛蘭的內部人士也這樣告訴記者：“即將開始銷售的雪佛蘭CAPTIVA的確是從韓國進口到國內的。”
一 出自通用“S3X”概念車平臺
產自韓國大宇工廠
2004年雪佛蘭的S3X概念車首次亮相並引起了普遍的關注，在其亮相的兩年後量產版S3X被命名為“CAPTIVA”宣布上市。在CAPTIVA量產的同時通用也基于相同平臺開發了“WINSTORM”車型並挂牌“大宇”在韓國地區銷售。隨後，這款“姊妹”車型的生產任務就落在了通用大宇韓國工廠的身上。
二 CAPTIVA——WINSTORM
差異甚小
通用集團在同一平臺上衍生不同牌子車型的“本領”是眾所周知的，從SPARK到樂風、樂騁再到年初上市的新景程，幾乎國內的銷售的每一款雪佛蘭牌汽車都能在海外找到它的“近親”，而即將進口到國內的CAPTIVA也是如此。
從兩款車型的前臉部分來看，如果不是水箱中網部分的格柵造型和“LOGO”具有明顯差異，我們真的很難分辨雪佛蘭CAPTIVA和大宇WINSTORM究竟有何不同。而兩者在前臉造型上的區別似乎也僅僅局限于此，因為在保險杠以下的部分兩車就完全相同了。
