梅賽德斯-奔馳星徽變遷
自從1900年12月22日戴姆勒汽車有限公司的首輛梅賽德斯汽車問世以來，
歷經百年的發展，梅賽德斯-奔馳已是世界上質量上乘的高檔汽車品牌。目前，在全世界梅賽德斯-奔馳這一品牌擁有近數百萬名忠實顧客。今天，可以向市場提供數十種不同汽車係列，包括一百多款不同車型。產品組合的多元化是梅賽德斯-奔馳汽車銷售年年突破百萬臺業績的重要原因。據統計，106年前收到第一個訂單以後，公司至今已生產出超過2000萬臺梅賽德斯-奔馳轎車。
卡爾·奔馳和戈特利普·戴姆勒──汽車時代的先驅
戈特利普·戴姆勒（左）和卡爾·奔馳（右）
第一輛梅賽德斯-奔馳汽車是幾十年前卡爾·奔馳和戈特利普·戴姆勒共同工作的一個部分。但有意思的是，這兩位汽車時代的先驅實際上從未謀過面，他們各自工作著並互相競爭。奔馳開發出了奔馳汽車，而戴姆勒和邁巴赫則開發出了戴姆勒及後來的梅賽德斯汽車。時至1924年，這兩家公司才簽署了互利合作協議，兩年後的1926年，合並成為戴姆勒-奔馳公司，從而形成一個新的品牌，一個注定要名揚世界的品牌－梅賽德斯-奔馳。
卡爾·奔馳在曼海姆發明汽車
1883年，卡爾?奔馳和麥克斯·羅斯，弗裏德裏希·威爾海姆·埃塞林格共同建立Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik。1886年1月29日，他為自己的三輪"安裝有汽油發動機的交通工具"申請了專利。世界上第一輛汽車正式誕生。有在經過若幹年的進一步研究和開發後，在1894年推出了奔馳"Velo",世界上第一款批量生產的汽車。到1901年，共生產了1，200輛這種類型的車，與此同時，他的一個競爭對手,戴姆勒公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft-DMG），一個由戈特利普·戴姆勒在1890年建立的公司，推出了新的梅賽德斯車，它非常靈巧，且功率非常強大，倍受用戶歡迎。
戈特利普·戴姆勒在斯圖加特附近的甘斯塔特發明汽車
戴姆勒將資金和精力投入到位于他甘斯塔特別墅花園裏的試驗工廠。才華橫溢的邁巴赫也和他並肩工作。到1884年，他們對奧托的四衝程發動機鍥而不舍的開發工作獲得了回報，一種能安裝在車輛上的更輕更小的發動機產生。這個發動機首先安裝在一輛自行車上，這就是最早的摩托車。1886年，戴姆勒和邁巴赫在世界上最早的四輪汽車上安裝了改進後的發動機。與此同時，卡爾?奔馳也在曼海姆的工廠發明了他自己的三輪機動車。
