吉利新標發布會現場圖片
昨天(11月6日)，吉利汽車歷時近一年、花費360萬元全球徵集的新車標在北京揭曉，一款主題為“雀起東方、雄視寰宇”的車標脫穎而出，成為代表吉利新形象的新車標。
新車標
吉利原車標
該款車標在設計上將東方神鳥朱雀幻化，傲起之姿象徵吉利如神鳥般傲立國際。設計主體由剛勁有力的曲線構成，象徵吉利事業根基牢固，多層的曲線一浪高過一浪，象徵吉利事業蒸蒸日上。此次換標被稱為是中國自主品牌企業品牌建設走向成熟的標志。（《京華時報》實習生關囡
記者江雲花）
圖為新車標設計者領取獎金
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長城汽車舊標 |
長城汽車新標 |
長城汽車換新標識
比亞迪新標亮相
長安汽車更換標識
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| 原來的長安車標 |
新的自主品牌車標 |
海馬汽車更換標識
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海馬舊標識 |
海馬新標識 |
自主汽車標識海外被搶注 自主品牌換標之痛
近段時間，比亞迪、長城、吉利等自主品牌汽車紛紛開始了換標大行動。上周一，在沒有任何徵兆的情況下，長城汽車借首款轎車精靈下線之機，向全球發布新聞，將啟用全新的標識；比亞迪汽車也對外宣布，11月下旬也將更換新標；吉利汽車300萬全球徵集新車標活動也將于本周在北京揭曉答案，吉利“六個六”的標識將成為歷史。自主品牌汽車集體換標再次引起了人們的關注，究竟是什麼原因促使他們集體換標呢？記者近日專門走訪了部分自主品牌汽車廠家以及業內人士，發現他們換標的背後有著許多鮮為人知的痛楚。
自主品牌換標潮轉型？噱頭？三大理由與三大質疑
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換標的三大理由
理由一 回避搶注
理由二 改變形象
理由三 形成差異 |
外界的三大質疑
質疑一 換湯不換藥
質疑二 純粹搞噱頭
質疑三 疑為是忘本 |
自主車企“變臉”突圍
換標潮暗流涌動的背後
近一兩年中，江淮、長安、海馬、雙環等我國很多知名自主品牌車企已經悄無聲息地換下了其使用多年的老車標，同時，啟用包含各自精心創意的內涵更為豐富的新標。有業內人士表示，自主品牌車企這一看似不約而同的行動，很可能隱藏著一個強烈的信息：中國車企正以“變臉”為契機，尋求與國際知名車企一較高下的機會，目標是瞄向更寬廣的國際市場。
自主品牌換標革“面”也要洗“心”
就換標本身而言，值得讚賞。因為對于自主品牌換標，業內普遍認為國內車企有必要樹立國際化的品牌形象，體現簡單、親和、時代感國際潮流，為搶灘海外市場鋪好路。 然而，換標之後的企業就真能“革面”又“洗心”嗎？
自主品牌“集體換標”
建議：換標更要換服務
自主品牌應該借換標之機，大力提升產品質量，加強售後服務建設。因為只有先用產品和服務把品牌樹立起來，才能在海外市場實現持續增長。
