油價再次上漲，節油再次成了車主關注的話題。車主在開車時該採取哪些節油措施呢？專家稱，其實開車和用車都有很多節油的小竅門。
開車五個“減少”
很多業內人士認為，油耗增加很大程度上是由不正確的駕駛習慣造成的。據悉，同樣一輛車，兩人駕駛，由于操作水平不同，耗油量的差別可高達8%。車主如果改進自己以往不科學、不規范的動作，即可收到立竿見影的節油效果。
我們時常在路口會看到這樣的場景，每當綠燈亮起的時候，很多汽車像箭一樣地飛了出去，這也是很多駕駛員猛轟油門的結果。速度上去了，油耗也跟著上去了。
專業人士認為，路上行車的時候首先要緩慢起步。起步時，最好緩慢些，急速起步傷車，也浪費燃料。據測算，急速起步10次，約浪費燃料120毫升以上。汽車在滿載或坡道上起步，最好用一擋，油門適中。空載時，用二擋起步後，方可換入三擋，擋位越高衝車距離越長。但衝車時，要注意發動機不應有刺耳的轟鳴聲，因為這樣耗油最多。而發動機在中速運轉時是最省油的，在沒有大負荷需要時，無需使發動機處于高速運轉狀態。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。駕駛途中車主還要注意五個“減少”：
1、減少制動。在行駛中，如果發現前面情況要提前處理，可採取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損耗。
2、減少空轉。要盡量減少發動機空轉，停車等人時，最好熄火。
3、在高速行車時不宜打開車窗玻璃。因為搖下車窗玻璃會破壞車輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。
4、減少停車次數。在行車中，提前預見情況，盡量保持汽車運行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可停可不停的車不停，以減少不必要的油耗。
5、注意減少調頭次數。倒車時車速低，油耗比前進時大，在行車中，應盡量減少汽車調頭次數，確需調頭時，應盡量利用空載機會選擇有利地形順車調頭。
保養四項“注意”
一輛汽車能否節油，除了與駕駛員駕駛習慣有關外，汽車本身技術狀況的好壞也是節油的關鍵。當然，與節油有關的零部件只是極少的一部分，因此不少車主往往對此並不重視。汽修保養行家介紹說，車主在平時的駕車生活中一定要養成定期維護愛車的習慣，這是節油所必需的。
1、注意空氣濾清器保養。保養愛車的時候，首先要注意保養空氣濾清器，它的作用是凈化進入氣缸內的空氣，如果加油超過標準和太臟，都會阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加。試驗證明，如燃油太臟，油面太高會增耗燃油20%以上。因此要注意經常保養，每次清潔後再涂上一定的油膜，底部的潤滑油也要按刻度標準加注。
2、注意清除積碳。其次要注意清除積碳。燃燒室的積碳增多後，容易引起可燃混合氣的自燃，造成功率下降，如果積碳過多，會增耗燃油8%左右，因此在二級保養和因其他原因拆卸氣缸蓋時要認真清除燃燒室和活塞頂部的積碳，減少不必要的燃油消耗。
3、注意維護消聲器。消聲器也要注意維護。這點估計是很多車主沒有留意到的。消聲器是為了減少噪聲而設計的。它的功能主要是為了消除部分噪聲，減少公害，但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出，消耗部分功率。如果消聲器破裂損壞，則會進一步阻礙廢氣的排出暢通，增加油耗。因此平時要注意消聲器的功能，如發現破損等現象應及時給予排除或更換。
4、注意調整胎壓。此外，還要注意調整胎壓、保證車輛的制動性能，每年至少對發動機做一次預防保養，因為發動機長久失調會多耗燃油。(張麗 馬黎明)
