10月銷量數據出爐 一汽大眾超上海通用奪冠

    今年國內車市競爭空前激烈，不少汽車廠商因種種原因面臨難以完成年初制定的產銷目標的尷尬。但是，從車市總的情況來看，仍保持著高速增長。中國汽車工業協會日前發布的車市統計數據顯示，今年前10個月，我國汽車產銷分別達到722.25萬輛和715.03萬輛，同比增長22.60%和24.02%。多位業內專家預測，今年我國車市產銷量將雙雙突破850萬輛基本已是板上釘釘，且有可能直逼900萬輛。[前三季度國產汽車產銷雙超６４０萬輛 增兩成多]

    今年前10個月，我國汽車產銷量已分別達到722.25萬輛和715.03萬輛，基本逼近去年實現的727.97萬輛和721.60萬輛的年總產銷量。專家預測,按照這個趨勢發展，今年我國汽車產銷雙雙突破850萬輛將不成問題。

    早在今年年初的時候，就有不少業內人士及專家對今年的車市產銷情況進行過預測，其中不少樂觀的聲音表示，今年車市將持續去年產銷兩旺的態勢，很有可能突破850萬輛。但也有不少聲音質疑，認為整體形勢並不樂觀。

    日前最新出爐的統計數據預示著一個即將出現的車市歷史上的產銷量最高凈增量。

    累計產銷已過700萬輛

    去年我國車市也是高速發展，產銷較之前年同比增長幅度分別為27.32%和25.13%，產量凈增量創下歷史最高。

    而今年前10個月，汽車產銷已分別達到722.25萬輛和715.03萬輛，基本逼近去年實現的727.97萬輛和721.60萬輛的年總產銷量。

    多位資深業內人士向記者表示，按照這個數字，以及目前車市年底熱銷的現狀預測，今年我國汽車產銷雙雙突破850萬輛將不成問題。

    10月份車市呈現疲態

    與銷售火熱的9月份相比，10月份車市略顯疲態，雖與去年相比，同比仍持續呈現明顯增長，但汽車產銷總量較9月份有所下降。統計數據顯示，10月份我國汽車共生產71.31萬輛，比9月份下降5.80%；共銷售69.23萬輛，比9月份下降10.41%。

    此外，網上車市汽車價格相關統計數據顯示，10月份國產乘用車價格指數下降了0.5%。

    市場人士認為，由此可以看出，雖然廠家、經銷商下調價格，但仍沒能有效拉動銷售，10月份車市出現了一個短暫的疲憊期。

    面臨年底衝刺

    近日記者走訪車市經銷商後得知，雖然今年的10月份沒有往年火熱，但本月銷量卻明顯出現上升趨勢，“今年的銷售旺季延後了”。亞運村汽車交易市場幾家經銷商告訴記者，進入11月份，他們明顯感覺到看車、購車人流較比10月份有所增長，且多數認為，本月下半月以及12月份，車會賣得更好。

    專家稱，經銷商們的預測很可能成為現實，主要有幾方面依據。首先，各汽車廠家面臨完成今年產銷計劃的壓力，必然使出渾身解數想辦法，以賣出更多的車；其次，經銷商面臨廠家壓庫行為，以及為了多完成任務爭取廠家更多的年終返利，必然會有各自的促銷手段；再有，到了年底，不少消費者在“買輛新車好過年”的心理下，會舉家走進車市選購自己喜愛的車型……

    多種原因顯示，年底車市會迎來一個銷售小高峰，銷量一定會超過年平均水平。“如此來看，今年汽車產銷雙雙超過850萬輛自然不成問題。”專家們大多對此持肯定態度。（記者 王萬利）