眼下距離第五節廣州車展的開幕還有不到一周的時間，各大廠商都在為本年度最後的這次車壇盛會而緊張的籌備著。與每屆車展相同的是，新車的亮相和上市始終是車展的主旋律。日前記者就從克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司得到消息，已于11月初在福州下線的道奇-凱領即將在本屆廣州車展舉行上市儀式。該車也是道奇與東南（福建）汽車工業有限公司合作生產的第一款道奇產品。

    道奇凱領與克萊斯勒大捷龍同屬兄弟車型，兩款車在外型上也是極為相似。道奇的凱領採用了兩側電動滑動門和電動後尾門的設計，方便上下車以及收放座椅，裝載貨物。

    道奇凱領配備了克萊斯勒集團業界首創的“Stow ’n Go” 座椅裝載係統。這套部件可以讓車內的第二排和第三排座椅折疊于地板之內，使該車的地板形成一個完整的平面。在座椅打開時候，存儲座椅的空間還可以提供約為340L的裝載空間。

    在30秒內，您可以單手輕松操作即可將座椅布局從七座變成兩座。此時，道奇凱領具有完全平坦的地板，最大裝載容量約為4550升，如此之大的載物空間在同級車型中比較少見。

    由于 “Stow ’n Go”係統的特殊性，設計師不僅需要發明新式的折疊式座椅，而且車身底盤也需要重新設計，為第二排座椅設計行李箱地板。不僅如此，燃油箱、排氣係統、駐車制動後懸架等都需要相應的進行變動。最終的目的是在不影響性能的情況下，將車內有限的空間最大程度的利用起來，增強實用性。

    目前，道奇凱領在北美市場共有三款車型。裝備2.4升4缸引擎的SE型廠家指導價為1.97萬美元，裝備3.3升V6發動機的SE型廠家指導價為2.42萬美元，而高端的裝備3.8升V6發動機的SXT型的廠家指導價為2.85萬美元。

    本次將于廣州車展上市的道奇凱領，主要競爭對手仍然是將是別克GL8、起亞嘉華在內的車型，當然克萊斯勒大捷龍也是凱領的一大競爭對手。總之剛剛進入國內的道奇品牌的市場前景將會如何，的確有待市場的考驗。