據悉，第八代本田雅閣車型將在此次廣州國際汽車展覽會上正式亮相，該車型將于明年1月正式上市銷售。與此同時我們在第一時間得到了全新第八代雅閣2.4排量車型的部分參數表。下面就讓我們先通過參數表提前了解一下這款全新的第八代本田雅閣。具體參數如下：

    從上述表格我們可以看出，國產後的第八代雅閣將會分為國III和國IV兩個排放標準的車型。與剛剛在歐洲上市的第八代雅閣車型對比後我們了解到，第八代雅閣在車輛的長、高和軸距等方面都要優于海外雅閣車型，只是在寬度上有細微的差別。從這一變化上來看第八代雅閣將更加注重車輛的舒適性。

    不僅如此第八代雅閣與老款雅閣在外觀上設計上也是顯而易見的。第八代雅閣轎車，與目前的雅閣轎車相比，新車的頭燈和尾燈的造型變化較大，由原來的三角形設計變成了四邊形（前燈）和五邊形（尾燈）。另外，較大的兩側進氣口和格子式下進氣口比老款雅閣更具運動風格。從整體來看，新車的設計風格仍然以滿足大部分車迷的口味。

    在動力方面，第八代雅閣車型將搭載了2.4L四缸直列發動機，最大功率達到了180馬力。與其前款相比，功率提高了8％。並且配備了6速手動變速箱，可以滿足消費者的駕駛樂趣。另外第八代雅閣採用專利技術的主動降噪技術，改善了本田雅閣的噪音問題。

    第八代雅閣的內飾設計也和它的外形設計一樣，偏于成熟穩重。這款車型採用四幅方向盤，對稱的儀表臺以及規則的控制按鈕，順應了這個時代“簡單”、“高效”的需求。儀表板上各項指標清晰可見、中控面板各按鈕伸手可及，不過想要完全熟悉這些按鈕尚需要一些時間。 在中控臺及儀表板的設計方面，也與寶馬5係有些類似，包括空調出風口、空調與音響係統控制按鈕的布局等等。而其整體所流露出的現代感，也極具運動氣息。重新設計的方向盤也很時尚。在高配車型中我們可以找到類似寶馬i-Drive的可視化中控臺操作係統，這在同級車型中真的是比較少見的配置。

    隨著廣州車展的腳部離我們越來越近，這款與日本本土幾乎同步發表的新車也離我們越來越近了。第八代雅閣的進入中國市場，將進一步的加劇中國乘用車市場中中高級車型間的競爭。而全新的第八代雅閣能否延續老雅閣所創下的輝煌業績呢？那就讓我們靜靜的等待它的到來吧。（李偉）