在昨日（11月16日）閉幕的首屆“亞洲埃森輪胎展”上，記者獲悉，韓國第三大輪胎制造商耐克森在中國青島的工廠將于年底投產。至此，韓國排名前三大的輪胎公司悉數進入中國市場，而大鱷們對市場的爭奪將更加激烈。
耐克森輪胎副會長洪鐘萬接受記者專訪時表示：“耐克森在青島的計劃投資總額是5億美元，現已建成了三個工廠，耐克森輪胎、橡膠和電裝，一期產能為200萬條，面積為16萬平方米，到2010年，產能將達到630萬條。”
耐克森亞太區銷售部長具源書介紹，具有65年歷史的耐克森輪胎是韓國最老牌的輪胎生產企業，但該公司在韓國的市場份額逐漸被韓泰、錦湖輪胎趕上。不過，耐克森已走上國際化發展道路，目前在全球120個國家有250家代理商，世界排名為14名。他告訴記者，“公司通過經營體係的改善，近年來的銷售額都以20%的速度遞增，今年的銷售額預計達到50億元，並已經制定了趕超韓泰和錦湖的發展目標。”在具源書看來，韓泰和錦湖雖然規模很大，但庫存也多，有時會以低于成本的價格進行銷售。“而我們不會這樣做。這就是我們的競爭優勢。”
業內人士分析，中國的輪胎市場競爭已非常激烈，每年國內300多家輪胎生產商超過3億的輪胎產量，為中國贏得了“世界產量冠軍”的稱號。此外，歐美日韓的輪胎公司基本上都已進入中國市場，目前米其林的市場份額為9%，普利斯通為15%，韓泰輪胎達到23%。耐克森輪胎進入中國市場非常晚，要從輪胎“大鱷”們的口中搶食會有很大挑戰。（宦璐）
