最近記者在採訪中發現，許多車主在加油的時候順便將自己攜帶的燃油添加劑一並加注到汽車油箱中，而在4S店，購買品牌專用燃油添加劑的車主更多。據了解，隨著近年油價的不斷上揚以及車主汽車保養意識的增強，燃油添加劑逐漸得到廣大車主的認可而日漸熱銷，中國石化石家莊建設大街加油站的姚麗萍站長說，一天當中約有1/8的私家車主使用燃油添加劑。
2萬至3萬公裏後再加添加劑
在中國石化建設大街加油站，記者看到一輛雪佛蘭景程正在往油箱中加注通用專用燃油添加劑。該車車主告訴記者，她的車剛行駛到2000公裏，4S店就建議她使用燃油添加劑，因為燃油添加劑能增加汽油燃燒值，讓汽油充分燃燒。但據河北世紀一汽大眾客戶服務部的吳文軍介紹，新車沒太大必要使用添加劑，一般車輛行駛到2萬至3萬公裏時，汽車發動機才會出現怠速不穩、加速不良、發動機抖、積炭過多等問題。當然，新車使用燃油添加劑也有好處，就是能夠提高燃油質量，增加動力，而且還能夠使燃油充分燃燒，從而達到省油的效果。
同時，吳文軍建議車主使用原裝汽油添加劑。眾所周知，汽車的核心裝置是發動機，保持整個發動機係統的清潔、高效對于安全駕駛和車輛保養是至關重要的。原裝汽油添加劑可以保護整個燃油進氣係統，使它避免產生沉積物，確保理想的燃油和空氣混合狀態，從而使汽油充分燃燒。另外，含有汽油添加劑的燃油具有許多優點：優良的冷啟動性，低震顫音，減少燃油消耗量和污染排放物等。
清洗積炭 改良車況
吳文軍說，由于城市交通擁堵嚴重，車輛怠速提不起來，汽油燃燒不充分，揮發不徹底，易造成車輛積炭。所以建議車主們到一定時間時跑跑高速。另外，遠途前，很難掌握下一個加油站的位置和油質，車友們可以購買幾瓶汽油添加劑，在不得不加低標號汽油，或者感覺油質難以保證時，可以在加油前先加入，盡量減輕可能造成的損害。
另外，目前部分省市開始使用乙醇汽油，乙醇有高強的清潔作用，但它代替不了燃油添加劑，車行駛到一定裏程，都會產生積炭，車主可以選擇車輛自身清洗，即把燃油添加劑添加到油箱中自行清洗或者利用高壓外挂式清洗機清洗汽車發動機表面。
添加劑產品良莠不齊
“並非所有燃油添加劑產品都如宣傳的那麼神奇，有些劣質的添加劑不但無益，反而會增加發動機的負擔，甚至腐蝕加害發動機”，吳文軍表示，“對于燃油添加劑產品，目前只有國家《車用汽油清凈劑》標準，還沒有其他車用汽、柴油添加劑的國家標準。由于各個企業制定的標準不一致，執行情況也不盡相同，產品質量難免參差不齊。”
吳文軍舉例說，今年6、7月份，河北工商（物價）局曾對燃油添加劑產品進行過專項檢查，結果不容樂觀：河北流通領域燃油添加劑合格率僅為61.5％。其中，汽油添加劑合格率為64％，柴油添加劑合格率為87.5％，而汽、柴油通用劑合格率僅為16.7％。
因此，在目前沒有相關的國家標準出臺之前，選用添加劑一要看產品的歷史；二要看產品的來源；三要看產品的質量；四要看產品的牌子，要選擇海龍等大品牌添加劑。(花麗馨)
