三廂版量產型“Verve”將在中國獨家首產，兩廂版同時啟
記者日前獲悉，此前在廣州車展上亮相的小型概念車福特“Verve”所代表的量產車型將落子長安福特馬自達，在其南京工廠進行國產。其中，三廂版本的車型將是全球范圍內由長安福特馬自達獨家率先生產。
“Verve”揭示福特全新小型車
三廂版“Verve”
英文單詞“Verve”譯成漢語的意思是“熱忱、活力”，加之福特汽車的歐洲設計部門在Verve的設計開發過程中秉承了已經在S-MAX和第三代蒙迪歐上實踐成功的“動感設計”理念，因此當Verve出現在展臺上時，福特汽車希望通過它所表達的精神並不難理解。
因此，Verve概念車不僅體現了福特最新的“動感設計”理念在小車領域的應用，更揭示了下一代福特小型車的發展方向。
Verve係列概念車一共有三款，每一款都針對不同的消費群體設計，具有各自鮮明的特點，同時三款車又有大部分一致的地方。福特汽車稱其為“Verve三部曲”。
三部曲中的3門兩廂概念車已經在今年9月的法蘭克福車展上進行了首發，而四門三廂車則是在上周首次和世人見面，另外還有一款將在明年初的北美車展上首發。據了解，最後一款車是根據北美市場消費者喜好而開發的概念車。
雖然現在大家還沒有完全揭開Verve三兄弟的全部面紗，但可以肯定，Verve概念車代表的量產車型很快就會在全球范圍內投入生產。福特汽車方面高層表示，Verve揭示了下一代福特小型車的樣子，事實上也就是嘉年華（Fiesta）接替車型的樣子。而根據媒體之前的報道，現款Fiesta的接替車型應該在2008年底之前投入生產。
明年有望投產
福特歐洲設計執行總監馬丁·史密斯在上周表示，在中國首發的三廂Verve概念車是考慮到中國市場的需求而設計。長安福特馬自達汽車執行副總裁鄒文超也對本報記者表示，兩廂Verve和三廂Verve概念車的量產版車型，將會在長安福特馬自達工廠內生產，其中三廂版本的車型將是全球范圍內由長安福特馬自達獨家率先生產。
盡管鄒文超沒有透露兩款車型的具體投產時間，但長安福特此前曾明確表示2008年底之前將在南京工廠投產福特全新的小型車。
據了解，下一代福特嘉年華與馬自達2擁有相同的技術平臺，而目前馬自達2兩廂版車型已經開始在長安福特南京工廠生產，不僅如此，上周馬自達汽車還在廣州車展發布了將在中國投產的三廂馬自達2車型。分析人士認為這不僅標志著承載Verve量產版車型的技術平臺已經成熟，而且也說明承載Verve兩廂、三廂車型國產的生產平臺也已先行啟動。
■ 對話設計師
動感將持續
身著紫色係西服和絳紫色條紋襯衫的福特歐洲設計執行總監馬丁·史密斯站在紫色的三廂Verve和紫紅色兩廂Verve概念車旁時，讓人很容易忘記這位“老先生”今年59歲，史密斯目前正帶領他的團隊貫徹由他開創的“動感設計”理念。
“管理層要求我們設計出更具吸引力和延續性的車型，像S-MAX和新蒙迪歐，我們都用了動感設計這種元素，Verve也用了這種設計語言。今後我們的車型也將沿著這個方向走。”對于三廂Verve，史密斯表示，通過市場調研，他們認為在中國三廂車會有很多人喜歡，因為空間更大，性價比更高，但是在歐洲就完全不一樣，他認為，中國市場的這一觀念未來會有所改變，但目前而言，三廂仍會受到歡迎。（陸原）
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