國內潤滑油企業市場佔有率近60%，但在高端市場，80％的市場份額卻被跨國潤滑油企業佔據——

    SINOPEC潤滑油日前在巴基斯坦正式上市。SINOPEC是中石化拓展潤滑油海外市場的品牌。這是在新加坡成功實現產品下線後，中石化潤滑油在國際化戰略上又邁出的重要一步。

    就在國內潤滑油主流企業進軍國際市場的同時，跨國潤滑油企業在中國的動作也是一個接著一個。他們在華的投資步伐不斷加快，投資建廠、建立研發中心、進行品牌推廣。

    德國最大的車用護養公司SCT—Vertriebs GmbH，最近高調進入中國潤滑油市場，這也是中國第十四家外資潤滑油企業正式進入中國。

    F1世界一級方程式賽車的三大油品讚助商之一嘉實多近日在全國范圍內啟動全方位的潤滑油科技和品牌推廣計劃。9月6日，嘉實多又推出兩款綠色環保潤滑油。

    近年來，我國巨大的成品油消費量，吸引越來越多的外資公司來華投資。在開放較早的潤滑油市場，外資公司最先搶佔高端產品市場。而隨著民族品牌不斷發展，中國潤滑油行業將迎來民族品牌核心力量與外來品牌在高端市場的博弈。

    跨國巨頭競爭升級

    發展迅猛的中國潤滑油市場，已成為國外潤滑油企業群雄逐鹿的競技場，並在加速進入中國市場。

    面對中國潤滑油市場的巨大商機，垂涎中國潤滑油市場的外國公司正在進一步加大各自的攻勢。BP、柯士達、殼牌、美孚、道達爾等幾乎所有跨國石油巨頭都加入瓜分中國潤滑油市場的行列，相繼在中國建成潤滑油調配廠30余家，總生產能力達100多萬噸/年。他們憑借資金、技術和品牌優勢，控制了我國車用潤滑油高端市場。目前，洋品牌已經佔據高端油市場份額的80%，利潤更是佔到整個車用潤滑油市場80%以上的份額。

    目前，許多跨國公司在中國建立生產基地的同時，都將研發中心當成重要的組成部分，這已成為跨國公司在中國增強本土化競爭優勢的一種新模式，預示著跨國公司在中國擴張戰略向深層次發展。

    福斯在完成了對上海、營口、合肥3家子公司的整合後，加快擴張產能也成為福斯當前最為緊要的戰略步驟。福斯中國總裁吳楓表示，中國已成為全球第二大潤滑油消費市場，並且對優質潤滑油的需求增長越來越快，為適應這種快速發展的市場趨勢，增加新的生產線並建立研發中心對于福斯中國已經尤為迫切。同時，這也是福斯加速布局中國市場，以取得持續競爭優勢的重大發展舉措。

    殼牌在中國有5家調配廠，包括收購統一之後的3家調配廠。珠海工廠將成為殼牌在中國的第六家調配廠，同時生產殼牌和統一品牌的產品。殼牌有關負責人表示，珠海工廠建成後將同時生產殼牌和統一兩個品牌的潤滑油。這一工程也是殼牌與統一合資後在供應鏈上所做的整合。

　　三足鼎立格局發生變化

    跨國咨詢公司克萊恩發布的《2009中國潤滑油市場上的商業機遇》報告中指出，中國潤滑油市場在未來5年中將以每年10%的速度增長，預計到2020年時，中國的潤滑油消費量將會超過美國。

    中國潤滑油市場在中外巨頭們的激烈競爭中形成某種變動的平衡。中國潤滑油市場有三股主要力量：一是以中國石化和中國石油為代表的大型國有潤滑油企業，佔據近60%的市場份額；二是以殼牌、美孚、BP和嘉實多等為代表的跨國潤滑油企業，佔據大約20％的市場份額，但跨國潤滑油企業佔據高端市場約80％的份額；三是以統一石化等為代表的地方民營潤滑油企業，以靈活的經營機制在市場上形成一定的規模，成為與國內外大公司抗衡的品牌。

    而這種平衡已被打破。去年9月，殼牌宣布，收購中國第三大潤滑油企業統一石化旗下兩家公司75%的股份。通過這次收購，殼牌在中國潤滑油市場份額的排名上升到第三位，同時讓外資公司在中國潤滑油高端市場的份額躍升至75%。

    隨著統一潤滑油“改嫁”殼牌，國內潤滑油市場三足鼎立的局面發生變化，實際上迎來了外資品牌殼牌、美孚、嘉實多與民族品牌長城、昆侖之間的爭鬥。

　　高端市場中外品牌博弈

    潤滑油是我國對外開放較早的石化市場之一，也是一個技術壁壘較低的行業。從20世紀90年代初開始，一些著名外資潤滑油企業就利用為進口汽車初裝提供配套用潤滑油的機會，隨同本國汽車制造商一同進入中國。

    與此同時，在潤滑油市場開放以來，國內中小潤滑油廠家如雨後春筍般紛紛冒出來。最多的時候，僅國內中小潤滑油廠家就達到3000多家。但是由于在營銷、核心技術等方面的差距，本土品牌難以打入高端市場。

    業內專家分析，在2007年的潤滑油市場，昆侖和長城由于有資源優勢，還是會在中檔產品市場繼續保持強勢。據昆侖市場部負責人介紹，中石油旗下的“昆侖”潤滑油通過品牌整合，推出了10多個係列的產品線，並要奪取高端市場10%的份額。　

    中石化長城潤滑油公司從2002年到2007年也進行整合，以品牌整合為龍頭，研發、生產、銷售等資源都得以在公司內統一調配。專業化重組帶來市場銷量激增。從2002年到2006年，長城潤滑油產品市場銷售量高速提升。其中，中高檔油則從31.3萬噸增長到58.5萬噸，增長了87%。

    專家分析認為，民族品牌核心力量與外來品牌在高端市場上的博弈，將是中國潤滑油行業很長一段時間內的主旋律。在這個博弈的過程中，誰能掌握先進技術誰就有可能拔得頭籌。 （陳建文）