記者在汽車城體驗翻車狀態下安全帶的作用
“1、2、3，笑！”11月20日，一位德國大眾汽車城的工作人員正在為前來提車的一家三口和他們的新途安合影。在這裏，這樣的場景每天都可以看到。從2000年6月1日大眾汽車城建成以來，參觀者的總數已經達到1500萬人次，其中大約有三分之一為前來參觀和提車的大眾汽車用戶。
德國1/3的大眾用戶來汽車城提車
大眾汽車城佔地63英畝，是在已有數十年歷史的大眾汽車廠區原職工停車場上建立起來的一座融服務、展覽、娛樂于一體的汽車主題公園。它位于大眾汽車公司集團總部所在地沃爾夫斯堡，共斥資4.4億歐元。汽車城原計劃每年接待來賓100萬人次，但實際數量已經達到200萬人次。
據大眾汽車城公關部經理尼古拉斯介紹，購買大眾車的用戶可以向經銷商交納250歐元的費用（包含路費、午餐和每人15歐元的門票），就可以帶全家人來汽車城參觀遊玩和提取車輛。在這樣的吸引下，在德國，有三分之一的大眾顧客選擇前往汽車城提取自己的新車。除此之外，德國附近的奧地利、荷蘭、丹麥等國家的用戶也會前來提車。每天，大眾汽車城要向顧客發出大約500輛汽車。
宣傳大眾文化是汽車城主要目標
德國共有8000萬人口，而其汽車保有量已經達到4000萬。在這樣的基礎上建立起來的大眾汽車城會給參觀者一個強烈的感受：汽車在這裏已經不僅僅是一種交通工具，而是一種藝術品，一種融入人們生活的文化。比如，兒童可以在這裏自己設計汽車、設計物流路線，並且考取大眾汽車城的駕照。
除了大眾集團旗下各個汽車品牌的主題館外，這裏還有各種的主題區、動感電影院以及汽車博物館，讓參觀者以多元化的方式認識汽車發展的歷史和工藝原理。汽車博物館裏展示的百年古董車中除了世界上第一輛奔馳車是倣制品外，其他車至今都可以開動。在大眾汽車城建成後，寶馬、奔馳等廠家也都建設了類似的主題公園。（朱艷瑩
德國沃爾夫斯堡）
