新華網北京１２月３日電（記者 毛曉梅
王文帥）中國保監會３日發布了《關于交強險費率調整聽證會的公告》，擬于本月中旬在北京召開交強險費率調整聽證會，就中國保險行業協會代表經營交強險業務的會員公司所提出的交強險費率調整方案聽取各方面意見。
保額提高 保費降低
該方案顯示，在責任限額提高一倍至１２萬元的情況下，交強險基礎費率分車型將比現行費率有不同幅度的下調，其中，普通家庭用車的交強險保費擬由現行１０５０元調低為９５０元，降幅９．５％。
自願報名 車主超半數
公告稱，本次費率調整聽證會將設聽證代表２２人，其中投保人代表１２名，社會公眾代表４名，有關協會代表３名，專家代表３名。
交強險聽證，你想說點啥?
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交強險費率調整
聽證會主題“鎖定”降價
中國保監會３日向社會發布了《關于交強險費率調整聽證會的公告》，擬于本月中旬在北京召開費率調整聽證會。由于交強險責任限額和費率調整方案１１月３０日已經公布，顯而易見，此次聽證會的主題不是“漲價”，而是“降價”。
賠付加倍、費率降低沒有“一次到位”
一些司機表示，與第三者責任保險相比，交強險保費高，但是賠付額卻過低。根據１１月３０日公布的中國保險行業協會提交給保監會的交強險基礎費率調整的初步方案，廣受關注的普通家庭用車的保費擬由現行１０５０元下調至９５０元。目前八大類４２種車型中，涉及基礎費率下調的車型將有１６種，下調幅度從５％到３３％不等。
對此，車主王先生表示，即使是這樣的標準交強險的費率還是過高，他認為在５００元左右是合理的，這樣才是一個保障而不是負擔。
專家呼吁交強險取消財產賠償責任
面對交強險“保費高、保額低”，以及“被撞了反而要交４００元錢”的畸形現象，很多法學專家和保險專家們建議應剔除交強險中的財產賠償責任。
新華網北京１２月２日專電（記者王文帥 毛曉梅）
中國保監會日前公布的交強險首年財務審計報告顯示，在２４家經營交強險業務的保險公司中，只有２家公司的此項業務盈利，其余２２家均顯示虧損。保監會對今年１月至１０月的交強險經營情況進行了初步財務和精算評估，認為隨著交強險業務的平穩運行，經營費用率有所下降，２００７年１月至１０月交強險賬面利潤為９．３億元。
交強險最高賠償額擬提至12萬元
16種車型費率下調
新華網北京１１月３０日電（記者 毛曉梅
王文帥）中國保監會１１月３０日向社會公布了交強險第一個業務年度的專題財務報告，並初步決定將交強險責任限額由現行６萬元提高至１２萬元，同時，保監會即將召開聽證會對限額提高情況下的交強險基礎費率進行調整。
交強險虧損39億元為何還要降低費率提高保額
賬面虧損“事出有因”：1.開展交強險業務，保單成本相對投入比較高，比如說電腦改造、流程再造，這方面先期保險公司一定有一些投入。
2.按照國內的會計準則，這些投入是不得在今後若幹年攤銷的，只能在當年攤銷。
經營成本還有壓縮空間：按照總保費收入５０７億元來計算，交強險的綜合成本率為２７％左右。郭左踐認為，目前這個費用水平還有一定壓縮空間。
提高保額降低費率是必然：交強險與人民群眾利益密切相關，是利民惠民的險種，交強險的經營收益取之于民，用之于民，並理應通過提高保額、降低費率來實現。
下調費率上調保額符合汽車社會民生訴求
政策制定者既要考慮到私車已經成為汽車社會的主體，也不能忽視公車對汽車社會的示范和引導作用；既要考慮有車族的擔憂，又要保證公交一族的權益。政策推出的時機、推出的技巧都需要深思熟慮並經過反復論證。從這個角度看，下調費率、上調保額的方案，既增強了交強險承擔的社會責任，又減輕了有車族的出行成本，有利于汽車社會各個利益層面的和諧。
一直籠罩在暴利質疑聲中的交強險１１月３０日終于向公眾交出了首份年度盈虧報告，雖然這份受到廣泛關注的報告姍姍來遲，但保監會在發布會上提出的責任限額提高、費率總體下調、擇日開聽證會等信息，表明保險監管部門在防范交強險暴利已邁出了實質性的一步，但交強險要擺脫暴利的質疑則尚待時日。
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交強險“暴利說”的前前後後
年初：
兩大財產保險商年報顯示，交強險成為其業績助推器
人保在其年報中明確表示，因交強險的業務拉動，２００６年車險業務比例由２００５年的７２．９％上升到７４．６％。而平安方面也表示，自身業績已經由６２．２％上升到６９％。而２００４年、２００５年該公司的承保利潤連續兩年為負。各方數據均將交強險指向“暴利”二字。[詳細 ]
4月初：
銏銏重慶保險監督局近日公布的數據顯示：自去年７月１日到今年３月底，該市交強險保費收入２億元，賠付金額２４３８萬元。而今年３月份，交強險賠付率為１１．７％，較汽車商業險的賠付率５５．７％低了４４個百分點。
律師質疑交強險費率被高估
擬申請聽證 劉家輝申請聽證的理由是：交強險實施將近一年，但公眾對于其費率結構及賠付情況並不知情。且保監會要求保險公司做到交強險業務“不盈不虧”，但近一年來交強險賠付率較低的現實，讓她懷疑：交強險保費是不是算高了。[詳細 ]
4月23日：
保監會表態“交強險滿一年會公布經營情況”
面對各方關于“交強險存在暴利”的質疑，保監會新聞發言人袁力昨日（4月23日）在一季度通報會上表示，“在交強險經營滿一年時會對外公布經營情況，如有大幅調整將召開聽證會”。而對有律師已經向保監會提交聽證申請一事，袁力表示，保監會將按照行政復議的相關辦法進行處理。[詳細 ]
4月26日
·對北京律師孫勇針對“交強險暴利”提出的行政復議，中國保監會明確回復了不予受理決定書。
·中消協力挺交強險聽證，呼吁請國家發改委介入>>>>>>
5月22日：
保監會回應交強險九大敏感問題
中國保監會財產保險監管部主任郭左踐，“這種計算方式是不科學和不準確的，是對我國機動車輛的構成以及公安部門交通事故數不等同于保險公司車險賠案數等信息不了解造成的。”
[詳細]
6月11日：
保監會發布消息保險公司8月1日前上報交強險年度財務報告，預計今年9月向社會公布交強險經營盈虧情況
保監會11日發布上述信息時稱，2006年7月1日至2007年6月30日為交強險實施的第一個業務年度。保監會將依據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，對各保險公司交強險業務情況進行核查，並將各公司交強險專題財務報告及注冊會計師審計報告向社會公布。[詳細]
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