年末的賀歲大戲總是熱鬧的，車市也從無例外地上演著降價、清庫，而由于國IV排放標準的臨近、車型換代……為這出戲更添“猛料”。雨燕瘋狂降價1.1萬元，老雅閣逆勢漲價，所有的品牌無不賣力出演，趁“亂”衝量。
●國IIV車給國IV讓道駿捷、206開始清庫
北京市環保局對實施國IV排放標準的具體時間雖然仍未確定，在實行OBD政策時吃過“苦頭”、連夜排隊做售前檢測的商家，已經提前動手了。
國IIV標準的駿捷將在本月清空，由于各家4S店的庫存仍在百輛之上，華晨汽車暫未向北京發送符合新標準的駿捷、尊馳。配合這一清庫行動，此前實行的“萬元大禮包”活動已基本停止，代之以9000元車價優惠。
雖尚未得知上海通用何時投放國IV車型，雪佛蘭經銷商已經調低了提車計劃，開始“減倉”。東風標致經銷商也開始著手處理206的庫存，其高配車型優惠已達到1萬元，這將幫助商家盡快賣光四五十輛的庫存車，完成向國IV車型的過渡。
●年底降幅縮水老雅閣開始漲價
手上的存貨尚未沽清，完成銷售任務不在話下的經銷商已醞釀著其後的價格回調。
“國IV的駿捷肯定比現在賣價高”，某華晨4S店透露。該店計劃在將現有車型替換成國IV標準後，目前的9000元優惠將縮減至5000元上下。
因車型換代，現第七代雅閣已經停產，車源有限使得老雅閣售價已經回升。據了解，各家經銷商本月庫存數量只五十輛上下，在年內清空不成問題。隨之而來的是，老雅閣開始漲價，上周末，2.4L、2.0L車型的降幅已分別縮減至2.5萬元和2萬元。“在新雅閣上市前，老款少量的現車資源可能使其價格再度拉升”，某經銷商表示。
由此，商家的庫存壓力相比上月明顯減輕，樂騁等車型的價格得以回升，其降幅由1.3萬元銳減至8000元，自動擋車型在某些店出現斷貨。
●經銷商主導降價雨燕降幅過萬
盡管有數據顯示，半數汽車生產商難以完成全年銷售計劃，今年的官方降價依然屈指可數，由廠家補貼、商家暗降的形式主導著車市的價格波動，動輒優惠上萬元頻頻出現在10萬元以下級別車型中，等于打了八五折。
與標致206命運相同，未達國IV的東風雪鐵龍C2也在上周達到了8000元至1萬元降幅。樂風、樂騁這對承擔著雪佛蘭品牌唯一銷售主力的兄弟車型，其優惠幅度始終在萬元上下徘徊。天語SX4悄然突破了廠家的限價，降幅由6000元漲至8000元。據商家透露，為衝擊全年任務，長安鈴木將向北京等一級銷售區域加大供貨量，天語價格還將走低。
與此同時，1.3L雨燕為新款1.5L車型讓路，優惠幅度突然放大至1.1萬元。
●重量級車價格震蕩明銳、卡羅拉優惠放大
斯柯達明銳10月全國銷量下滑，北京同樣只賣出220余輛，為此，廠家一度下調了任務指標。即便如此，12月各店銷售計劃仍達到80至120輛上下。迫于任務壓力，明銳手動車型優惠幅度由4000元放大至7000元。多家經銷商表示，衝量過後將對價格進行控制。而佔據近半數需求量的手自一體車型，因變速箱供應出現問題，自10月底已暫停量產，春節過後方可恢復生產。
一汽豐田卡羅拉自5月上市以來，平均每家店車源始終在20~30輛之間，在北京擁有22家經銷商的龐大網絡，其品牌內部的競爭也尤為激烈。相對位置偏遠的商家成了卡羅拉降價的始作俑者，2000元至3000元的降幅于上周出現。而明年一汽豐田將增產5萬輛，這使其車價有了進一步下探空間。
同時，福克斯、速騰最大優惠幅度分別達到1萬元及9000元，上海通用的支柱車型凱越，因北京一級經銷商12月的銷售任務已經高達300輛至400輛，其降幅更達到空前的2.4萬元。“明年1月初，價格將會回調”，商家表示。
●新車資源緊張大雪阻酷寶交車
華晨酷寶目前無任何優惠，受沈陽大雪天氣影響，新車的配送出現滯後，9月即已上市的酷寶到京現車不過五六輛。這款雙門轎跑車在三江華晨店訂單已達30余輛，該店本月將開始正式交付，因產能有限，12月供應現車僅在10至15輛之間，多數用戶仍需等候，周期為15天上下。
始終賠本甩賣的蒙迪歐，其換代車型致勝終于為經銷商帶來了可觀的銷售利潤，自11月8日上市至今，持續加價8000元至1萬元。因現車資源有限，本月供貨每家店只40輛上下，佔需求量六成以上的頂配車型預訂周期長達兩個月。“明春產能將會提升”，內部人士稱。
“6月份的訂單仍未交付，累計已達到20多輛”，一汽大眾邁騰因手自一體變速箱的供貨問題，其自動豪華型已暫停生產，所有專營店的訂單都無法兌現，“不知何時恢復排產，現基本不接受豪華型的預訂，自動舒適車型也很緊張。”
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馬3商家囤貨
“本月我們將加大馬3的採購量，囤積一批現車，以此弱化轉網後的車型單一狀況”，某一汽馬自達店總經理透露。
馬自達3因明年1月面臨轉網銷售，將由主要來自一汽馬自達商家重新組建的長安馬自達店接手，同時長安福特馬自達工廠也增大了馬3的排產數量。暫未加入這一全新網絡的一汽馬自達經銷商因有權繼續銷售庫存的馬自達3，使得這款車再次成為車市一片“清庫”聲中的“異數”。
明年年初，北京地區長安馬自達新店將開至5家，而在轉網的過渡期內，馬自達3也將同時出現在來自兩個銷售渠道的14家馬自達展廳裏。
1.3L雨燕羚羊年底退市
長安鈴木已定于明年1月推出雨燕1.5L車型，“1.3L雨燕不會退市，但不排除廠家對其下調價格，為新款讓出市場空間”，一經銷商向記者透露。而北京即將實施的國IV排放標準使1.3L雨燕將在這一市場消失。
“按照廠家計劃，1.3L雨燕只銷售到今年年底，明年1月將被替代成1.5L車型，不過因政策實施時間的不確定性，退市有推遲的可能”，某店銷售經理告訴記者，“因長安鈴木的全年產銷目標仍未完成，本月還將加大1.3L雨燕在北京的銷售計劃。”
為此商家開始提高對雨燕的優惠幅度，並達到空前的1.1萬元。此外，9月上市的1.3L新羚羊也將同時退出北京市場。
據了解，1.5L雨燕將投放4款車型，分別為豪華版手動、手自一體及超豪華版手動、手自一體版，內飾及配置與現1.3L車型基本相同，但將增加後擾流板等車身裝飾，頂配車型還可能增配智能鑰匙。新雨燕可實現歐IV排放標準，預計售價將在8萬至10萬元區間。（信曉霽）
