不少車主都喜歡更亮的大燈。（資料圖片）
大燈增亮器
夜晚在路上，時常看見一輛車閃著刺目的大燈呼嘯而過，閃得路人瞧不見任何東西。雖然，機動車私自改裝使用氙氣燈屬違規行為，不少駕駛員抱怨對向車燈過亮，容易產生眩光，危及行車安全，要求相關部門嚴格管理。但實際上，偷偷裝設“氙氣燈”的私家車數量還在增加中。不少車主還是會抱怨買回來的車子“燈太暗”，在晚上看不清前方道路，以至于“被迫”加裝氙氣燈。同樣是在車大燈上做“文章”——記者近日在走訪汽配市場時，發現了一種名為“大燈增亮器”的產品。這種產品與氙氣燈同為增亮大燈，但在安全性和使用上有什麼不同呢？
左圖：增亮前
右圖：增亮後
“選裝原廠HID
kit的話，要花幾千元甚至上萬元，這樣成本太高了，不如建議你花150元加個大燈增亮器，成本低效果絕對明顯！”在汽配市場，一位店主這樣慫恿記者購買其店中的產品。據店主介紹，原來的大燈電路要走很長的電線才能連接電瓶，外界的溫度、濕度、使用時間等等會導致電線老化，電線的電阻會增大，大燈兩級的電壓會下降，使用久了，大燈也就昏暗下來了；而大燈增亮器工作原理非常簡單，它不會增加大燈兩端的電壓，而是利用一個控制繼電器將大燈直接與電瓶連接，路徑縮短了，電阻也小了，大燈的電壓會與電瓶保持基本一致，因此不會出現大燈因為電線的老化而昏暗的情況。
據悉，這款增亮器針對不同車型還有多達十余種型號可供選擇。“大部分街頭看見的車型都可以裝這個。”店主向記者表示。
常見車大燈增亮改裝方法
專家：警惕產品質量
（1）增加大燈功率
參考價格：80∼100元
特點：改裝簡單，花費低，效果差，不安全。
這種辦法花費較低，但是效果有限。將50W的大燈換成100W，亮度並不會增加一倍，相反由于功率增加，引起線路的電壓損耗相應增加，大燈兩端的電壓將下降。這種做法使得大燈亮度只增加一點點，但是會導致線路負荷增大，埋下事故隱患。
（2）增光線
參考價格：120∼180元
特點：改裝簡單，花費較低，效果一般，比較安全。
增光線也叫增亮線，這種方法有一定的增光效果，大燈亮度隨發動機轉速變化而變化，對于線路老化的車子效果較為明顯。
（3）大燈增光器
參考價格：500∼700元。
特點：改裝簡單，價格適中，效果好，較為安全。
汽車大燈增光器是採用升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安裝方法同增光線基本一樣。
（4）改裝氙氣燈
參考價格：2000∼10000元
特點：改裝較為復雜，價格貴，亮度能大幅度提高，但整體效果不易控制，屬于違規行為。
氙氣燈即HID氣體放電燈，優點是亮度高，色溫高，壽命長，能耗低，缺點是價格太高，安裝不易，但是強行改裝的氙氣燈會導致原車的配光不符合國家標準。
汽車在出廠時，會按國家標準對燈光進行校檢。然而在實際的調查當中，絕大部分的司機對使用的車燈亮度不甚滿意。以至于汽配市場上衍生了各種各樣的車燈增亮產品，如增光線、增亮器、氙氣燈等等。在採訪中，專家表示：這種不合格的車燈改裝給車主帶來很大行車安全隱患。
提醒：改裝車燈要小心
這種大燈增亮器使用起來是否真正安全？在本地一合資汽車品牌汽修廠工作了十多年的賈師傅告訴記者，從原理上說，這種大燈增亮器就是把燈光線路用更精良的線束從電瓶引出，有增加大燈電壓、提高亮度的效果，同時也能減輕整車火線承載力負荷，防止車輛的火情隱患。“一個正規的做工良好的燈光增量套裝是可以達到提高整車電器穩定性的效果。但因為在這塊沒有任何檢測機構和監督的法規，所以質量不合格的產品也是很多的。”賈師傅表示，這類產品價格雖然不高，但怕就怕產品質量存在問題。
從事通訊行業的王先生開的普桑，大燈照明效果讓其不太滿意，聽從朋友介紹後，他貪圖新鮮選擇了一種雙繼電器、雙保險盒、雙搭鐵的大燈增亮器。“剛開始用，效果不錯，不過這玩意半年多點就報廢了，使用壽命不長。”
（鄧莉 /文）
