近日，記者從青年蓮花經銷商處獲悉，蓮花轎車競速將于08年1月份到店銷售，首批車將以進口方式引進，推出1.6L手動和自動兩款車型，預計售價10-15萬元。國產的蓮花競速轎車4月份才能到店，售價將比進口車要便宜一些。
11月底，國家發改委公布的第155批車輛生產企業及產品目錄中宣布，“同意貴州青年雲雀汽車有限公司已列入《公告》的所有產品企業名稱變更為貴航青年蓮花汽車有限公司。”這預示著其首款轎車競速的上市日期也日漸臨近。同時，在經銷商網絡方面，青年蓮花汽車已發展8個大區42家授權經銷商，其中北京地區有一家青年蓮花銷售商。
1 競速與原型車外形有差異 放棄蓮花標識
從記者拿到的青年蓮花-競速測試車圖片來看，競速已經放棄蓮花標識，啟用全新的獅子標識並EUROPESTAR英文。同時與競速的原型車-馬來西亞寶騰的Gen-2相比，在進氣格柵、前大燈和後尾燈的造型上改變較大，並且有兩種尾燈風格和有無後尾翼的車型之分，而在內飾方面該車與北京車展中出現的展車完全相同。
2 首推1.6L排量新車 預計售10-15萬元
競速原型車-寶騰Gen-2裝備有1.3L和1.6L兩款引擎，引進國內後先期搭載1.6L引擎，配合手動及自動變速器，未來國產之後很可能會推出1.3L排量的版本。競速1.6L搭載的是直列4V16氣門雙凸輪軸與多點式噴射發動機，可提供110匹與15.1公斤米的動力輸出。由0到100公裏直線加速只需10.5S，極速可達210公裏。競速的底盤、懸挂與剎車係統均由蓮花研發人員加以調較，前懸挂採用麥弗遜支柱式，後懸挂則運用多連桿＋穩定桿設定，表現出硬朗的操控性；搭配ABS與EBD電子制動力分配係統，讓競速在連續彎道與高速行駛時能展現出蓮花優異的操控特性。
在價格方面，由于首批車是以進口方式引入，售價也要高一些。據經銷商銷售人員預計在10-15萬元，國產之後價格將回落到10萬元左右。
對于這樣的一款“寶騰蓮花”轎車，我們消費者是否會接受，目前還是未知數。不過，隨著競速一月份的上市銷售，一切都將會明朗化。（趙永健）
