1月10日，印度首都新德裏，塔塔集團CEO兼董事長攜世界上最便宜的汽車Tata
Nano亮相2008年印度國際汽車摩托車零配件展覽會，這款車僅售2500美元。業內人士稱，世界汽車工業第三極中的最大競爭者當推中國和印度。中國“龍”和印度“象”，誰會成為這場汽車業競爭最終的強者？
上海證券報傳真圖
新華網新德裏１月１０日專電
印度主要汽車生產商塔塔汽車公司１０日發布了飽受市場期待的超低價汽車。這款名為“Ｔａｔａ Ｎａｎｏ”的新車售價僅為２５００美元。
分析人士表示，印度作為一個快速發展的新興經濟體，塔塔此次推出的超級低價車將使成千上萬的印度人實現有車的夢想。不過，批評人士指出，對于已經十分擁堵的印度道路來說，“Ｔａｔａ Ｎａｎｏ”將會導致這一問題更加嚴重，同時還會導致更為嚴重的空氣污染以及噪音污染。另外還有人認為，塔塔為了實現這一低價，將不得不犧牲質量和安全標準。
1月10日，在印度首都新德裏，記者們爭相拍攝印度塔塔汽車公司新推出的Tata
Nano。這款車的售價預計為2500美元，號稱世界“最低價”汽車。據悉，這是一款四門、五座、後輪驅動的輕便型車，僅有一個風擋雨刷器，沒有方向盤助力係統、電動車窗和空調係統。
新華社/法新
不過，塔塔集團主席拉坦·塔塔此前表示，這款低價車產生的污染將是印度道路上目前行駛的所有車輛中最低的，而且完全符合必要的安全標準。
２００６年５月，塔塔汽車公司宣布，將投資建廠生產低價汽車以吸引廣大普通民眾購買。
這款小車名為Ｔａｔａ
Ｎａｎｏ，是一款四門、五座、後輪驅動的輕便型車，但僅有一個風擋雨刷器，沒有方向盤助力係統、電動車窗和空調係統。
𡃤𡃤塔塔公司董事長拉坦·塔塔說，在印度，許多四口之家共乘一輛摩托車出行，父親駕駛，母親坐後座，中間夾坐著兩個孩子。他希望這款價格低廉的新車能讓工薪族家庭在出行時更為安全。
Tata Nano 亮相。 新華社/法新
人民幣1.8萬元！印度塔塔將推全球最廉價汽車
塔塔汽車即將推出的這款“全球最廉價汽車”，意在使之成為遍布全球的“國民車”，或將誕生汽車史上又一銷量傳奇；很顯然，只有在銷量規模上取得成功，公司才可盈利。這款四門汽車，設有4~5個座位，裝有一臺660立方厘米的後置發動機（其尺寸比日本微型車用的發動機還小），預計在上市後5年內銷售200萬輛。
汽車業中國印度“龍象鬥 ” 五年後或見分曉
世界汽車工業第三極中的最大競爭者，當推中國汽車工業和印度汽車工業。中國“龍”和印度“象”，誰會成為這場汽車業競爭最終的強者？中國“龍”快飛，印度“象”小跑！那麼，印度汽車工業何時會加速跑呢？
塔塔欲推超低價車 用塑料件取代鋼結構
印度塔塔集團擬大規模推出售價在2200美元左右的轎車。即使從價格來看，這款車也比中國市場的產品瘋狂，低于中國汽車企業將推出的2萬余元的超低價轎車。而印度超低價小車的最瘋狂之處，還在于其創意和顛覆性。
塔塔集團的董事長曾對外表示，該轎車的體積比較小；使用粘合技術替代傳統的焊接；更多使用塑料，替代現有的鋼板；大批量生產，很多零部件在同一家工廠生產。此舉既能減少生產成本，又能在減重後減少運輸成本。
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福特選定塔塔集團為捷豹和路虎優先收購方
新華網新德裏１月４日電（記者
周珺）美國福特汽車公司３日宣布，公司選定印度塔塔集團為其捷豹和路虎兩大豪華車品牌的優先收購方。福特公司歐洲地區執行副總裁劉易斯·布思在一份聲明中表示，福特與塔塔將在未來幾周內進行實質性的談判。塔塔集團也發表聲明證實，兩家公司將“進入一個更為集中和具體化的談判階段”，塔塔希望雙方能夠在未來幾周內達成協議。
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