新華網美國底特律１月１３日電（記者
劉洪）展示全球汽車工業最高水平的北美國際汽車展１３日在美國“汽車之都”底特律開幕，節能環保成為本次車展的主題。
根據主辦方提供的資料，在６００余輛參展汽車中，全球首推的最新車型約有４０余款，其中包括１０余款概念車，此外另有多款專為北美市場設計的最新型號汽車。在最初幾天的媒體專場和慈善專場後，車展將于１９日對公眾開放。
全球最大汽車制造商通用汽車公司陣容強大，在這次展會上推出了包括凱迪拉克Ｅｓｃａｌａｄｅ混合動力汽車和２００９款雪佛蘭Ｃｏｒｖｅｔｔｅ ＺＲ１在內的多款車型。通用此次還推出一款體型較小的悍馬，一些業內人士認為，此舉意味著以動力強、油耗高為特點的美國車也開始注重小型車市場的開拓。
今年是福特公司參加底特律車展１００周年。這家美國老牌汽車企業推出了被認為是其下一代主打產品的新Ｅｘｐｌｏｒｅｒ。該公司另外一款Ｃｕｒｖｅ轎車也很受業內人士關注，該車被認為油耗低、極具市場競爭力，預計將于２０１０年正式投入生產。
作為美國車商主要競爭對手的日本豐田公司也有上佳表現，其Ａ－ＢＡＴ皮卡概念車首次亮相，該車使用可折疊式平板和滑動天窗來增加皮卡的載貨空間，頗受不少車商矚目。奧迪則推出了採用渦輪柴油發動機的運動型轎車Ｒ８ Ｖ１２。
中國吉利、長豐、中興、比亞迪以及意圖拓展汽車產業的李氏光明公司共５家汽車商參加了本次車展，中國自主汽車品牌參展數量創歷年之最，受到美國和世界媒體的廣泛關注。
美國通用、福特、克萊斯勒汽車三巨頭近來市場表現欠佳。分析人士認為，它們此番攜多款新車亮相，目的是吸引更多消費者的關注，以便與豐田等競爭對手展開較量。而當前高油價的現實，也使節能車在車展上引領潮流，包括通用、豐田在內的許多汽車商都以“綠色”為宣傳口號，所展出的車型大多具有節能的特點。
一年一度的北美國際汽車展創始于１９０７年，由底特律汽車經銷商協會主辦，它與法蘭克福、日內瓦、巴黎和東京國際汽車展並稱全球五大車展。
新華網美國底特律１月１３日電 北美國際汽車展是世界上歷史最長、規模最大的汽車展之一。它與法蘭克福、日內瓦、巴黎和東京國際汽車展齊名，同屬國際頂級汽車展，在全球汽車業界有著重要的影響力。
北美國際汽車展的前身是底特律汽車展。１９０７年，底特律汽車經銷商協會主辦了首屆車展，當時有１７家廠商和３３輛汽車參展。車展每年舉辦一次，但受二戰影響曾在１９４３年至１９５２年期間停辦。
雖然底特律汽車展到１９８９年才更名為北美國際汽車展，但國際汽車制造商的參展歷史卻可以追溯到１９５７年。當年，美國３大汽車制造商通用、福特和克萊斯勒與沃爾沃、寶馬、梅塞德斯－奔馳、捷豹和保時捷共同分享了展覽大廳。
從１９９５年起，來自美國和加拿大的約５０位專業汽車記者組成獨立評審團，每年一次評選並頒發北美年度轎車獎和卡車獎。他們從設計、安全、操作、創意、駕駛舒適度和性價比等方面對汽車進行評估。年度轎車獎和卡車獎均在北美國際汽車展的媒體參觀日首日公布。
去年是北美國際汽車展的百年誕辰。１００年的時間，世界汽車工業突飛猛進，北美車展也從最初的地區性車展演變成為展示世界汽車工業發展水平和潮流的重要窗口。
