本月16日，東風悅達起亞的第一款兩廂轎車——賽拉圖“歐風”正式上市銷售，售價為9.18萬——11.68萬元。賽拉圖係列車型是暢銷車型中的代表，而這款兩廂車型的上市，也使得本就硝煙彌漫兩廂車市場更加火藥味十足。為了讓消費者對兩廂車市場能有一個直觀的認識，我們選取在近期上市的馬自達2、雨燕1.5L和經典兩廂車飛度型動派進行對比，全面的了解一下四款車的特點：
一、外形尺寸對比
在車身尺寸方面可以看出，兩廂賽拉圖在車長、車寬方面均位居四款車之首，2.6米的軸距為消費者提供了更加寬敞的內部空間。馬自達2和飛度型動派這兩款車的最小轉彎半徑只有4.90米，在城市中轉彎時比另兩款車具有更好的通過性。兩廂賽拉圖的離地間隙達到了160mm，比其他三款車更適合在顛簸的的路況上行駛。
二、技術參數對比
這四款車都採用了直列4缸發動機，但通過上表可以看到，排量為1.5升的飛度型動派在最大功率與最大扭矩方面都要高于另外三款車，這也意味著飛度型動派的發動機擁有低轉速高扭矩的特性。此外，這款車還配備的CVT變速箱，較兩廂賽拉圖、馬自達和雨燕1.5的4速自動檔換檔也更加平順有力。兩廂賽拉圖是這四款車中唯一使用前後盤式制動的車輛，其剎車片散熱效果更好，安全性更高。
三、安全配置對比
從安全性方面看，這四款車基本的安全配置還是比較齊全的。不過雨燕1.5較另兩款車多配備了前座側SRS安全氣囊和側窗SRS安全氣簾，所以在被動安全方面雨燕更加出色。但馬自達2作為一款新兩廂車的代表，其標配的可潰縮式制動踏板和可潰式轉向柱等主動安全配置讓它加分不少，但是這款新車竟沒有配備倒車雷達，還是讓人比較意外的。
四、舒適豪華裝備對比
由于這四款車屬于經濟型轎車，所以並沒有太多的豪華配置，但基本的舒適性配置還是比較齊全的。四門電動門窗、電加熱外後視鏡、防眩目車內後視鏡成為了這三款車的標準配置，雖然雨燕和馬自達2配備了無鑰匙進入/啟動係統，但電動天窗和真皮座椅卻沒有出現在這兩款車上。
兩廂賽拉圖配備的6碟CD與方向盤音響控制，要比另外三款車的音響操控更加方便與簡潔。
通過以上比較，相信大家對兩廂賽拉圖已經有了一個初步的了解。這款車不僅在外形尺寸和舒適性方面具有優勢，而且底盤調校也比較符合國內的路況。但這款車上市之後的銷量如何，只有時間和消費者能夠檢驗。
