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近日，記者獲悉，全新一代馬自達6將于今年年底上市，主推車型從2．3L變成2．5L排量，車身尺寸相比老款將大大提高，主打車型的售價將高于20萬元，同時，老款馬自達6不會停產，也就是說新老馬自達6將同時在市場銷售。
據一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理于洪江介紹，新馬自達6車身尺寸較老款有所加長，但在相同的Zoom－Zoom精神下，仍呈現出運動化的車身風格。五角形水箱護罩已成為馬自達的家族特徵，搭配面積放大的鷹眼頭燈為馬自達6帶來張力十足的視覺效果。而前葉子板的輪拱則更顯突出，勾勒出曲線豐富的車側造型。此外，流暢圓滑的車頂線條，不論搭配四門房車還是五門掀背車型，皆流露出馬自達想傳達的動感意境。
在強調美感和實用風格下，新馬自達6內飾在空間設計上有所改變，它的方向盤角度和排擋高度都有所調整，使長途駕駕時更具舒適性以緩解疲勞感。HVAC左右獨立恒溫空調、主機吸入式六碟CD音響、空調出風口和多功能信息顯示屏由下至上羅列在中控臺上。同時馬自達也巧妙運用銀色金屬飾板搭配皮質內裝，為馬自達6打造兼具科技與質感的內飾氛圍。
值得一提的是，新馬自達6特殊的Zoom－Zoom迎賓模式在車輛啟動時，中控臺會自空調面板開始，由下而上依序啟動車內照明，最終點亮四環式類鈦金屬儀表盤，為駕駛營造出絕佳的操控感。此外新一代車型在方向盤設計上也更為成熟，三幅式設計搭配大片金屬飾板並整合音響／空調控制鍵，提供更為便利安全的功能操作。而2．5升車型更具備方向盤換擋撥桿，讓駕駛者能夠享受彈指間的駕馭快感。
新馬自達6前輪採雙A臂獨立懸挂係統，並由上一代的雙樞紐支臂改為單樞紐的設計，以容納EPAS電子轉向輔助係統，並達到精準的車輛轉向。後懸挂則為E－Type獨立多連桿設計，運用低輪廓彈簧和角度式避震器，增強行車的穩定性。在主動性安全配備上，ABS、EBD電子控制剎車分配係統和BAS制動輔助係統為馬自達6全車係的標準配備。而2．5升車型則加入DSC動態穩定係統。在被動性安全配備方面，馬自達6全車係標配前座雙氣囊，2．0L頂級型和2．5L頂級型則增加雙前座側氣囊和前後車側氣簾。
業內人士介紹，馬自達6係列車型在中國中級汽車市場上有不少的擁護者，然而，面對中高級汽車市場日益激烈的競爭，以及同是日係產品的新雅閣和凱美瑞的圍追堵截，新馬自達6能否為自己開辟一個新天地，目前還很難預測。（記者
黃少華）
