當競爭對手並網銷售的時候，一汽轎車的奔騰和紅旗卻分網銷售了。1月20日，分網後的北京地區首家一汽紅旗北京潤幟4S店正式運作。此舉被看作是紅旗品牌打翻身仗的開始。
京城首家紅旗專賣店
開業當天，百余名紅旗HQ3用戶、意向客戶和來自一汽轎車股份有限公司紅旗事業部、一汽紅旗銷售公司的廠家代表，共同見證了北京潤幟4S店的揭牌儀式。北京潤幟4S店負責人介紹說：“紅旗HQ3主要市場是政府的公務車採購這一部分，紅旗4S店在北京地區的建立，更是要在原有公務消費人群的基礎上，迅速打開民用車市場。”
分網銷售重塑品牌
從1958年第一輛紅旗轎車在吉林一汽的廠房裏誕生至今，紅旗歷經半個世紀的凝練而成為中國轎車的第一品牌。
之前，“紅旗”、“奔騰”兩款產品已連續四年下滑，為挽救紅旗品牌，一汽決定紅旗奔騰分網銷售，並成立專門的事業部，定位于高檔公商務用車，重點打造紅旗品牌。
據紅旗內部人士介紹，自去年紅旗成立專門的事業部以來，紅旗內部一直著重于重塑紅旗品牌形象。而在重點區域市場建立了高規格、高標準的四位一體經銷店，搭建高端銷售網絡架構成為首要任務。按照一汽紅旗內部的規劃，年內全國一級城市的紅旗品牌4S店將達到10家，而北京也有可能開設兩家。
一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理崔大勇介紹，繼HQ3之後，紅旗還將推出B級和D級轎車，以及在D級之上的紅旗豪華禮賓車。除此之外，紅旗還將擁有SUV和高級中巴等車型。2009年，紅旗HQE將面世，這意味著紅旗回歸豪華車戰略階段性目標的實現。（記者黃毅）
