上海汽車上周宣布，總投資高達40億元的上汽技術中心（安亭）第一期工程近日落成。作為上汽自主品牌車型的主要研發基地，該中心未來將承擔著包括榮威全係在內的30款自主品牌轎車研發。上汽高層表示，隨著一期工程的落成，上海汽車以中國技術中心(上海，南京)為中心，英國技術中心、韓國汽車研究院的一體聯動開發體係已經建成，上汽宣布將全面提速整車研發。

    投資40億開發30款車型

    記者從上汽內部了解到，目前上千名工程技術人員已經正式入駐該技術中心。據上海汽車技術中心主任、上海汽車英國技術中心董事長高衛民介紹，作為中國整車企業旗下規模最大的汽車研究院之一，上汽技術中心共投資約40億元，佔地面積約45萬平方米。其中，遷建安亭的總部一期工程投資逾7億元，佔地面積25萬平方米，具備整車開發能力和動力總成開發能力。而整車開發包括設計、內飾、外飾、車身、電子電器、空調、底盤和整車集成。動力總成則主要包括發動機和變速箱等。

    據悉，作為上海汽車自主品牌車型的主要研發基地，該中心目前承擔榮威750，內部代號為IP21等產品在內的30款自主品牌的車型，共包括5大項目平臺，和多款全新高性能發動機，部分變速箱的開發工作。根據上汽的中長期發展目標規劃，到2010年該技術中心將利用內部資源，健全具備整車和動力總成工程技術開發能力的基礎產品開發框架；到2012年，完善具備整車和動力總成工程技術開發能力，完整產品開發框架。

　　四大技術中心開發體係建成

    “第一期工程落成，表明上汽集團研發能力已經從核心零部件研發擴展到整車開發及測試的體係研發能力，並推動上海汽車整車開發全速前進。”高衛民表示，至此，上海汽車“由剛剛遷建的安亭技術研究中心總部、上南合作項目簽署後的技術中心南京分部、通過收購控股的韓國平直的雙龍研發中心和位于英國雷明頓的歐洲技術中心構成的一體聯動開發體係”已經建成。根據上汽內部劃分，今後，上汽研究院總部將主要負責整車研發和動力總成，南京分部具有商用車研發基礎，雙龍具有世界SUV開發實力，而英國技術中心將與上海總部共同進行整車設計，最終形成四大技術中心共同搞研發的局面。

    另外，上海、韓國平直和英國雷明頓將打造一個三地聯動的工程開發體係，統一管理係統，包括項目開發係統、數據管理係統、人力資源開發係統等。（記者 魏學珍）