雖然油價的近年在不斷上漲，但燃油經濟性較高的小排量車型並未因此而熱銷。在剛剛過去的2007年，中國汽車銷量879.15萬輛，同比增長21.84％。排量小于1.3升的車型共銷售164.39萬輛，與上年同期相比，市場佔有率下滑5.7％。但這樣的市場狀況並未讓汽車廠商望而卻步，相反自主品牌廠商在08年都有新的小排量車型推出計劃。下面就為您盤點一下08年即將上市的小排量車型：
長城精靈
預計上市時間：3月份
預計售價：4.39-5.39萬元
長城精靈長3548mm、寬1580mm、1544mm，軸距2299mm，大小與奇瑞QQ相當，比A1要小一些。搭載了長城自主研發的GW413EF
1.3L汽油發動機，這是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車用發動機，動力強勁，加速性好，提速迅捷，品質可靠，最高時速可達每公裏160公裏以上。
“長城精靈”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照國際標準設計開發的產品，它小巧而靈秀，個性鮮明，時尚而具活力，跑車化下格柵、F1風格中網、V型鼻翼線條，組成了長城精靈超酷動感的前臉。水滴型大燈採用遠近光分離設計，擴大了照射范圍。在安全配置方面，只有高配的精英型配備了安全氣囊及ABS+EBD，這讓人覺得有些遺憾，不過精靈都配置了吸能轉向管柱、前霧燈、剎車片磨損報警、安全帶未係警報等其他安全配置。在防盜方面，精靈配置了發動機密碼防盜、未關車門報警等裝置，來防止車主愛車被盜。
比亞迪F1
預計上市時間：4月份
預計售價：3-5萬元
F1是比亞迪基于全新技術平臺的一款小排量轎車，搭載全新的動力係統BYD371QA，排量在1.0L，90公裏等速百公裏油耗低于4.2L，最高車速可達150km/h。發動機採用聯合電子的電子控制燃油噴射係統，排放達到國Ⅳ標準。F1採用了世界級安全碰撞技術，承載式車身、高強度鋼板加上SRS雙安全氣囊、德爾福ABS+EBD係統。一係列貼心配置，使F1具備了普通微車所缺乏的安全感和駕乘感。
據比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰介紹：“比亞迪F1將是比亞迪汽車產品線中級別最低的一款車型，價格將會很有衝擊力。”依照目前比亞迪對于F3的定價策略，未來新車F1的售價很可能在3-5萬元之間。
奇瑞QQ2
預計售價：3-4萬元
預計上市時間：8月份
奇瑞QQ子品牌將擁有QQ1、QQ2、QQ3、QQ5、QQ6、QQ Coupe、QQ
SUV等係列，一個完整的產品陣容將展現在人們面前。QQ2也就是照片中的兩廂五門型，與A1相比軸距更短，定位更低。S18三門型充分考慮到後排乘員的舒適性，比S16要寬敞一些。S18三門兩座型則類似于Smart，只設有兩個座位。S18三廂型的身材比QQ6更加勻稱，內部空間略小。
S18首先會繼承現有的0.8、1.1、1.3升排量動力係統，與0.8和1.1升發動機匹配的自動變速箱。在不久的將來還會有1.0、1.2、1.3升發動機及自動變速箱的配置。最新一期的158批發改委目錄SQR7120很可能就是奇瑞QQ2。價格方面，奇瑞QQ2將與QQ3不會有太大的差異，預計價格在3∼4萬元之間。
海馬1係
預計上市時間：今年年底
預計售價：3-4萬元
海馬汽車目前的產品陣容由海福星、福美來二代、新普力馬、海馬3這四大係列組成，雖然擁有高中低檔轎車產品和MPV車型，但都基于緊湊級轎車平臺，價格也都在7∼11萬之間。雖然小型車市場有所萎縮，但奇瑞QQ3去年依然銷售了13萬輛，在奇瑞總銷量佔據著很大的比重。顯然海馬汽車也看到了這點，決心向下發展進軍小排量車市場，計劃推出1係車型。
海馬在微型車平臺上將推出1.1L到1.3L車型。裝備1.1升發動機，匹配五檔手動變速器，計劃于今年年底以海馬1係，價格會維持在3-4萬元之間，不會有太大出入。
這些小型車的推出對于普通的消費者是有利的，他們在選擇自己的第一臺的車時有了更多的選擇。08年的小排量車市場是否因為他們的上市而有所好轉呢？讓我們拭目以待！
