去年10月份雪鐵龍在法國正式發布了全新一代中級轎車C5，該車型將于今年2008年第一季度正式上市。與此同時雪鐵龍總經理米歇爾在全新雪鐵龍C5發布會現場宣布：全新雪鐵龍C5也將在位于中國武漢的神龍公司第二工廠投產。屆時，雪鐵龍新C5將成為神龍公司二廠建成後，三號平臺上的首款新車。根據神龍的建設周期表，二廠正式投產應該是在2009年，如果建設速度加快，預計在2008年年底就可正式投產。
從外形上來看，雪鐵龍全新C5在外形上很大程度上借鑒了法蘭克福車展上展出的C5-Airscape概念車的設計理念，車身造型較上一代C5有較大的改變。新C5從車型上分為四門轎車和五門旅行車兩款。
新C5雖然沒有誇張的大嘴式設計，但是加大的車頭進氣口，既有視覺上的衝擊感又能增加發動機進氣量。側面造型非常流線，簡潔的腰線讓整體看起來非常動感，第二排後側的四邊形小側窗使車身過渡到車尾行李箱更加自然。車尾行李箱微微向上翹起，帶有LED的尾燈造型與老款的差別巨大，但是讓人想到了奧迪A4的尾燈造型。
全新C5比上一代車型更長更寬，全新的C5的公路姿態及它符合空氣動力學的側面輪廓讓車輛本身的動感品質和嫻熟的操控性能展露無遺。轎車版長4.78米，旅行版長4.83米，寬1.86米，高1.45米。全新的C5以數據宣告它在大型家用車市場上的王者地位。
