韓國：現代汽車獨舞

　　
現代Santro



    現代雅尊


    現代新伊蘭特


    現代索納塔

    從某種程度上講，韓國的汽車銷售情況與其他國家沒有太大的比對意義，這是由于韓國本土的汽車工業所佔據的近乎壟斷的統治地位。韓國汽車工業協會公布的2007年汽車品牌銷售排行中，前三名全被現代汽車包攬，索納塔(禦翔)蟬聯銷量第一；新伊蘭特從2006年底推出之後收到廣泛青睞，名次從第四上升到第二；雅尊雖然排名下降了一位，但是銷量卻增加了7000多輛。

    印度：本土品牌迎頭趕上

    
Tata Indigo

    隨著塔塔汽車在收購路虎、捷豹的談判中逐步深入和其“最廉價小車”對全球汽車工業的衝擊，印度正逐步成為汽車大國。2007年，印度最暢銷的車型為現代Santro，第二名為鈴木雨燕，第三名就是塔塔汽車的Indigo。有意思的是，前三名雖然都是物美價廉的小車，但是在第十名的位置上我們看到了奔馳S級，也許塔塔急于收購捷豹就與本土對豪華車如此強盛的需求有關。（記者 郜威偉）

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