汽車其實是個大型的成人玩具，普通人在這個玩具上體會快樂，而設計師在這個玩具上實現夢想。日內瓦車展上出現的概念車，將設計師們大膽的創意，新穎的理念，以及對未來汽車的夢想展現在眾人面前，于是那些看似遙不可及的夢想，就真的觸手可及。
概念車一方面盡量擺脫生產制造水平的束縛，打造自己獨特誇張的魅力；一方面也要迎合應用及量產化需要，將概念車設計得更加貼近實際，以期能夠引導未來汽車的發展。而日內瓦車展上的概念車又以後者為重，因此，奧迪、寶馬、克萊斯勒等眾多著名汽車公司都不惜巨資研制概念車在本次車展上亮相。
哈利·厄爾發明了概念車，創立了使用陶模的款式設計室和通用汽車公司新車展。但是，他是否能預料到如今在日內瓦車展上的概念車已經發展到了怎樣的地步？如果他還活著，又會如何看待我們在這裏精選出的10款精品呢？
奧迪R8 TDI Le Mans 提速迅捷
在本屆車展亮相的全新紅色涂裝的奧迪R8 TDI Le Mans概念車配備V12
TDI渦輪增壓柴油發動機的車型。V12發動機採用60度夾角設計，共軌柴油噴射係統的高壓油泵由鏈條驅動，這款柴油發動機的量產版已經在奧迪Q7上使用。R8超級跑車從靜止加速到100km/h僅需4.2秒，極速可突破300km/h。該車不僅速度快，同時更加注重環保，採用了歐VI排放標準。
概念解讀：速度與激情的融合，狂野和自然的和諧。
炫酷指數：★★★★★
新路虎LRX 係統智能
該車採用一臺2.0L柴油混合動力係統，同時還運用了“電子後軸控制係統(ERAD)”的概念，該係統能夠讓汽車在低速行駛時只使用電子驅動係統。
路虎LRX概念車的設計也整合了路虎獨特的地形反應係統，同時還包含Eco模式，該模式主要是為了在黑幕下行駛和非越野行駛時節省燃料而採用的。
概念解讀：在注重操作性和駕駛感的同時，這款車擁有眾多讓人驚喜的個性化設計。
炫酷指數：★★★★★
起亞Soul Burner 跨界設計
該車的設計理念是時下非常流行的“跨界”設計，無論從車身尺寸還是設計風格我們都可以肯定該車是一部緊湊型SUV，更準確地說應該稱為CUV。
Soul的特點在于以運動化的操控、先進的多媒體功能與寬敞舒適的創意座艙，強調“自由感受”的移動概念。Soul配備2.0升直四引擎，結合五速手自排變速箱。
概念解讀：科技讓自由無處不在，或許這是這款概念車帶給我們的體驗。
炫酷指數：★★★★
薩博9-4X 混合動力
該車配備專為生物乙醇（E85）燃料優化升級的四缸2.0升Bio
Power渦輪發動機。這款緊湊型純鋁發動機首次集渦輪增壓、直噴和可變氣門亦相當出彩，並使用高辛烷E85燃料（85％乙醇和15％汽油），可以提供最高300馬力的輸出功率和400N·m的扭矩。與汽油發動機相比，駕駛E85燃料發動機時的二氧化碳排放量更少。
概念解讀：SAAB近來主張使用生物燃料降低污染物排放。
炫酷指數：★★★★
三菱藍瑟Prototype-S 全力四驅
全新三菱藍瑟Prototype-S概念車是全新藍瑟Sportback掀背版的原型，該車的頂級動力配置將是一臺2.0升渦輪增壓發動機，與其相配的是SST雙離合器手自一體變速箱和帶有主動式中央差速器的全時四驅係統。
普通型的動力搭配則與轎車版完全相同。三菱預計這款五門掀背版藍瑟的銷量將在新一代藍瑟係列總銷量中佔到很大比重。
概念解讀：本車將于明年量產。
炫酷指數：★★★★★
本田CR-Z 輕巧動感
本田CR-Z概念車是一款搭配本田油電混合動力係統的下一代輕量化運動車型。
本田為CR-Z規劃了大面積的車頂玻璃，自前擋風玻璃一路延伸至車尾。此外在車尾部分，獨特的管狀尾燈組在辨識度上相當出色，而中置雙出尾管則進一步加強CR-Z的運動形象。
概念解讀：CR-Z是Compact Renaissance
Zero的縮寫，代表著達到零排放理想的小型概念車，這款車很可能成為現行本田CRX的替代車款。
炫酷指數：★★★★
歐寶Meriva 追求視野
歐寶Meriva概念車採用了對開門和高頂設計，後者使得車內的空間更大。
Meriva概念車的獨特個性在設計中體現得淋漓盡致：內部空間色彩輕快、明亮，U型擋風玻璃一直延伸到車頂，以及將B柱融為一體的巨幅側面車窗———這些設計元素的運用使概念車集聚了實用性的巧思。
概念解讀：歐寶Meriva是真正的指向標，各方面的設計完全遵照實用主義原則，人們將在下一代歐寶Meriva上看到這些設計。
炫酷指數：★★★★★
菲亞特PANDA
ARIA 彰顯環保
該車配備了一款排量為800cc的渦輪增壓兩缸引擎，可以產生80HP，可以使用汽油燃料也可以使用甲烷和氫混合燃料，此外該車還採用了最近非常流行的start-stop技術。它的內飾和外飾都採用了高科技環保材料，其中大多數都是可回收和可循環利用的。
此技術特點在于可使引擎臨時處于關閉狀態，而當車子快要停下來時可通過剎車裝置或齒輪使其重新行駛起來。
概念解讀：多數材料可循環利用，盡顯環保概念。
炫酷指數：★★★★★
奔馳GLK 低污染SUV
這款柴油混合動力版GLK概念車輸出功率共計224馬力/165千瓦，峰值扭矩560牛米，據測試百公裏大約耗油5.9升。該車二氧化碳排放量為157克/公裏，這使得該車成為目前世界上尾氣排放最低的SUV之一，並能滿足美國的BIN5和歐6標準。該車最高時速可達到215公裏，0-100公裏/小時加速度為7.3秒。這款車身採用特別的“Alubeam藍”車漆，進一步強化著車身的運動風格。
概念解讀：高效、清潔的驅動係統成為其最大的亮點。
炫酷指數：★★★
凱迪拉克Provoq 未來動力
凱迪拉克Provoq概念車內部可以十分舒適地容納下五名乘客。Provoq是通用繼雪佛蘭Volt和歐寶Flextreme之後第三款採用E-Flex動力傳動係統的車型。
Provoq的燃料電池在行李廂地板下，而加滿總計6公斤的氫燃料後車輛可不間斷行駛300英裏（483公裏），其中280英裏來自氫動力，另外20英裏為電池驅動。
概念解讀：凱迪拉克這款概念車達到了綠色無污染的標準。
炫酷指數：★★★★
