明天（3月18日）顯然是個吉利的日子，在這一天，我們迎來至少4款新車，比亞迪F6、新雅閣3.5、凱迪拉克CTS還有大眾途銳的集中上市，看來在萬事講究“大吉大利”的今天，廠家找個好日子發布新車也成慣例，3月18日，能不能給它們帶來真正的好運呢？

    比亞迪F6四款車型

    雖然比原計劃2月底上市的時間推遲了1個月，比亞迪明日將一口氣拿出2.0L舒適型、旗艦型和2.4L舒適型、旗艦型四款車型，價格也將正式公布，此前，比亞迪給出的預售價格區間為10.98萬~15.98萬元。

    比亞迪希望F6將以“凱美瑞的享受、凱越的價格”，即“凱凱超值定律”對中高級車市發起強有力的挑戰。其低于15萬元的售價與目前中高級車普遍高于15萬元形成鮮明對比。

    F6具有多功能方向盤、自動發光儀表盤和電動除霜等裝置。從官方公布的配置表來看，F6具有3H高強度車身、一體衝壓側圍構建整車安全體係、四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD、蓮花公司調校的底盤等。“豪華名車才擁有的頂級配置，F6一應俱全。”

    比亞迪內部工作人員表示。整車最高車速可達202km/h，伺服式制動助力轉向係統使車輛操控輕便自如。

    比亞迪F6希望衝擊的是轎車中發展最為迅速的中高級車。全國乘用車聯席會2007年銷售統計數據顯示，中高級轎車的增幅達47%，比中級轎車的增長率多出17%，比28%的整體市場增長率多出19個百分點，業內人士預計2008年中高級車市的增長幅度將更大。

    中高級車市一直都是增長最快同時也是利潤相對較高的細分市場，該領域的車型價格多為17萬~25萬之間。但是近兩年來中高級轎車價格整體下滑的也非常快，年降價達到10%左右，這也說明此一細分市場的價格“水分”相對較大。因此各廠家在推出上市車型前後也都會採取各種策略搶分市場蛋糕。

    比亞迪能否撐起中高端品牌還有待觀察，此前，比亞迪已經通過經濟型轎車開辟了一片市場。（王燦彬）

    途銳W12

    喜歡頂級豪華SUV的車主從本周起又有新的選擇對象，途銳的頂級版W12來了。途銳W12是唯一一款配備了6.0升12缸發動機的頂級豪華SUV。這款發動機對汽車技術的革命意義自不必說，光是給途銳W12帶來的331kW/6000rpm的最大輸出功率、最大可達600Nm/rpm3250的扭矩，就足以讓人震撼。而它的最高時速達250km/h，這還是在電子限速下的保守數字，0∼100km/h加速僅需5.9秒，加之內部豪華舒適的設置，讓擁有它的人可以享受到無與倫比的超快感。（賀江華）

    2008款凱迪拉克CTS

    明天，2008款凱迪拉克CTS將正式公布價格上市，進軍國內的高檔車市場。    

    目前，新的凱迪拉克CTS在北美地區有兩款3.6L產品，標準版的為3.6L LY7發動機，更高級的版本也就是此次引進國內的版本，搭載3.6L帶雙模直噴技術的發動機，該發動機型號為LLT，是LY7的直噴版本，2008款CTS也是LLT發動機首次應用到量產車型上。 （賀江華）

    新雅閣3.5L

    在2.4升車型率先上市之後，新雅閣家族將再添勁旅，廣州本田新一代雅閣3.5L車型將在明天正式公布價格上市，進軍中高檔車市的高端細分市場。目前，國內中高檔車市的主戰場集中在2.3∼2.5L之間，2.4L和1.8T屬于主流排量，3.5L的高端市場競爭並不激烈。本次新雅閣3.5L的上市也將和天籟3.5L車型狹路相逢，但值得一提的是，豪華車市場的低端車型如奧迪A4的部分車型和寶馬3係的低配車型價位也在這個區間，它們也將是雅閣3.5L的競爭對手。 （賀江華）